
ミラノ・コルティナ冬季オリンピックのチケット販売が今週開始される中、旅行出版社は都市と6つの山岳エリア間の複雑な移動事情について、訪問者や企業スポンサーに向けた詳細なガイドを急いで発表しています。国際オリンピック委員会は、ミラノとコルティナ間の約5時間30分の陸路移動を大会最大の移動課題と指摘しています。
専門家は、自家用車よりもトレノルドの高速・地域列車の利用を推奨。ミラノ市は公共交通の運行頻度を増やし、都市の地下鉄、郊外鉄道、アルプス会場へのシャトルバスをカバーする特別な数日間パスを導入予定です。ドロミテ山脈へ向かうドライバーは、法律でチェーンまたは冬用タイヤの携行が義務付けられており、ブレンナーおよびアレマーニャ回廊の天候による通行止めの可能性も考慮する必要があります。
1月中旬からはセキュリティチェックが大幅に強化されます。内務省はフィエラ・ミラノ、サンシーロスタジアム、山岳フィニッシュエリア周辺に臨時検問所を設置予定で、2025年のジュビリー時の対策を踏襲します。企業のホスピタリティゲストは、ミラノでの会議とコルティナでの夜の表彰式を同日に詰め込むことは避けるべきです。
移動計画者にとって最大の不確定要素は宿泊の分散です。多くのスタッフはミラノで宿泊し、チャーターコーチで山岳会場へ日々通勤します。企業はベルガモ空港近くに「予備のデイルーム」を確保し、スケジュールの遅れに備えています。また、旅行保険には「イベント交通機関の遅延・中断」補償が追加される動きもあります。
専門家は、自家用車よりもトレノルドの高速・地域列車の利用を推奨。ミラノ市は公共交通の運行頻度を増やし、都市の地下鉄、郊外鉄道、アルプス会場へのシャトルバスをカバーする特別な数日間パスを導入予定です。ドロミテ山脈へ向かうドライバーは、法律でチェーンまたは冬用タイヤの携行が義務付けられており、ブレンナーおよびアレマーニャ回廊の天候による通行止めの可能性も考慮する必要があります。
1月中旬からはセキュリティチェックが大幅に強化されます。内務省はフィエラ・ミラノ、サンシーロスタジアム、山岳フィニッシュエリア周辺に臨時検問所を設置予定で、2025年のジュビリー時の対策を踏襲します。企業のホスピタリティゲストは、ミラノでの会議とコルティナでの夜の表彰式を同日に詰め込むことは避けるべきです。
移動計画者にとって最大の不確定要素は宿泊の分散です。多くのスタッフはミラノで宿泊し、チャーターコーチで山岳会場へ日々通勤します。企業はベルガモ空港近くに「予備のデイルーム」を確保し、スケジュールの遅れに備えています。また、旅行保険には「イベント交通機関の遅延・中断」補償が追加される動きもあります。
出典: Augustman Travel