1月9日から10日にかけての空港と地域交通の連携ストライキがビジネス旅行に混乱をもたらす

複数の労働組合が、地上支援スタッフ、航空管制技術者、地方航空会社の乗務員、都市交通労働者を代表し、1月9日金曜日から24時間および48時間のストライキを重ねて実施しました。この影響で、ミラノ・リナーテ、マルペンサ、ローマ・フィウミチーノ、ヴェネツィア・マルコ・ポーロ空港の手荷物取り扱いサービスが午前10時から午後6時まで停止し、ITAエアウェイズは国内線20便を欠航、格安航空会社も便の統合を余儀なくされました。

イタリア民間航空局（ENAC）は、早朝・夜間の便やサルデーニャ島・シチリア島への重要路線を保護対象とするリストを発表しましたが、ビジネス客は長蛇の列や乗り継ぎの遅れに直面しました。同時に、ナポリ、ボローニャ、トリノの都市バスと地下鉄でも4時間の運休があり、空港へのアクセスが一層困難になりました。



さらに同日夜には鉄道職員も抗議行動に加わり（関連記事参照）、2026年最初の本格的な営業週の終盤に全国的な交通混乱を引き起こしました。組合側は賃上げ交渉の停滞と2025年の5％超のインフレを理由に挙げる一方、雇用者側は旅行の混乱がイタリアの会議開催地および製造業拠点としての評価を損なうと警鐘を鳴らしています。

旅行リスク管理チームは、EU規則261号に基づく振替便やケア義務の確認、主要拠点近くのホテルの事前予約、搭乗券や領収書のデジタル保存を推奨し、補償請求に備えるよう助言しています。今後も労働交渉の進展は見込めず、2月にミラノとボローニャで開催される見本市に合わせたさらなるストライキの可能性が労働分析家から指摘されています。