1月12日、24時間のトレノルドストライキで鉄道網とマルペンサ空港へのアクセスに混乱

1月12日午前3時から始まったORSA労働組合のストライキにより、ロンバルディア州の地域鉄道、郊外線、空港線の大部分が運休し、通勤ピーク時間帯の午前6時～9時および午後6時～9時に限り、最低限の運行が保証されています。（trenord.it）影響を受けた路線には重要なマルペンサ・エクスプレスも含まれ、運行会社はミラノ・カドルナ駅とスタビオ間でノンストップのバスを運行しています。

ミラノのファッション見本市に訪れたビジネス客は、タクシー待ちが1時間以上に及び、配車アプリの料金も急騰したと報告。航空会社は市内の交通渋滞や保安検査に備え、通常より3時間以上の余裕を持つよう乗客に呼びかけています。一部の旅行会社は、顧客をベルガモ・オリオ・アル・セリオ空港経由に振り替えています。



今回のストライキはイタリアの労働環境の分断を浮き彫りにしています。鉄道職員は国営FSグループとは別の地域ごとの交渉テーブルに属しており、ORSAは手当の統一と駅員削減の凍結を要求。人員不足が安全性を脅かすと主張していますが、トレノルドはこれを否定しています。

企業のモビリティ担当者は、利用可能な運行時間帯の活用や定額の空港送迎予約を社員に周知すべきです。午後9時以降に帰宅困難となった場合、イタリア法では「必要な宿泊費」の補償が義務付けられています。また、シェンゲン圏への乗り継ぎ便を利用する旅行者は、国内ストライキによる接続便の遅延はEU261規則による補償対象外となる点に注意が必要です。