1月10日の全国鉄道ストライキでイタリアの列車サービスが麻痺

イタリア全土の鉄道利用者は土曜日、Rete Ferroviaria Italiana（RFI）の保守作業員による8時間のストライキと、列車運転士および車掌による24時間のストライキが重なり、運休や大幅な遅延に見舞われました。この合同ストは、高速列車のフレッチャロッサやイタロ、さらにTrenordやTrenitaliaが運行する地域列車にも影響を及ぼし、ミラノ・マルペンサ、ローマ・フィウミチーノ、ベネチア・マルコポーロ空港へのアクセスが混乱しています。

07:00～10:00および18:00～21:00の時間帯には最低限の運行が保証されていますが、運行車両や乗務員の確保はストライキ時間外でも不安定な状況が続くと運行会社は警告しています。一部の空港路線ではバス代替輸送が実施されていますが、駅周辺の混雑により乗り継ぎ時間が最大90分延びるケースも出ています。



ビジネス利用者にとっては、1月第2週にミラノやローマで多くの多国籍企業が年初のリーダーシップ会議を予定している重要な時期にあたります。出張担当者は、役員に対してオンライン参加への切り替えや、ボローニャ、ヴェローナ、チューリッヒ空港経由での迂回、最終区間は車での移動を勧めています。また、鉄道の遅延で接続便に乗り遅れた場合のEU規則261号に基づく補償権利を社員に周知することも重要です。

労働組合は、5％のインフレを踏まえた賃上げと、2025年に相次いだヒヤリハット事案を受けた安全な人員配置の確保を要求しています。政府の調停者は来週、双方を交渉の場に呼び出しましたが、労働問題の専門家は交渉が難航すれば2月にもさらなるストが予想されると見ています。通勤者が多い企業のモビリティ担当者は、事業継続計画を見直し、都心に出勤できない社員向けに柔軟な勤務体制を周知する必要があります。

利用者はTrenitaliaやItaloのアプリ、または運輸省のストライキカレンダーでリアルタイムの情報を確認できます。払い戻し不可のチケットを持つ場合でも、1月17日までの旅行で空席があればペナルティなしで再予約が可能です。