ドバイのパイロットたち、ピーク時の渋滞緩和のためSUVを共有しスクール送迎を実施

ドバイ道路交通局（RTA）は、アルバルシャ教育クラスターの14歳以上の生徒を対象に、従来の黄色いスクールバスに代わり、アプリで予約する共有SUVを導入する6か月間の試験運用を開始しました。この計画は2026年1月19日に発表され、RTAはロシアのモビリティプラットフォーム「Yango」と地元の運行業者「Urban Express」と提携しています。

保護者は専用アプリで登録し、アルゴリズムが同じ地域に住む生徒を1台の高級車にまとめ、停車は最大3回に制限されます。RTAは乗車時間を最大60分に設定し、月額料金はAED 1,000（約15％割安）とし、多くの私立学校のバス契約よりも経済的です。GPSによるリアルタイム追跡、RTA認定ドライバー、従来のバスと同様のCCTVおよび停車アームの安全基準も適用されます。



この取り組みがグローバルなモビリティに与える影響は大きく、私立学校周辺の交通渋滞は駐在員家族や企業のシャトルバスにとって長年の悩みの種でした。RTAのデータによると、学校送迎の交通は一部の地区で朝のピーク時の交通量の最大25％を占めています。共有SUVモデルが拡大すれば、企業は転勤者の通勤時間短縮や駐車補助金の削減が期待できます。

RTAの中期目標は、3年以内に全スクール送迎の60％を共有交通に移行し、2026年第3四半期に予定されているNolのアカウントベースのチケットシステム刷新と統合することです。モビリティマネージャーは拡大計画を注視すべきで、共有SUVのパスは課税対象の福利厚生や家族支援手当の一部になる可能性があります。

参加する6校からの初期フィードバックをもとに、2026-27学年度開始前に市全体への拡大が決定される見込みで、6月に判断が下される予定です。これにより人事部門は9月の入学シーズンに向けて転勤者向けハンドブックの更新が可能となります。