นักบินดูไบรวมรถ SUV รับส่งนักเรียนเพื่อลดปัญหาจราจรช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

องค์การถนนและขนส่งของดูไบ (RTA) เปิดตัวโครงการนำร่องระยะเวลา 6 เดือน โดยเปลี่ยนรถโรงเรียนสีเหลืองแบบเดิมมาเป็นรถเอสยูวีร่วมเดินทางที่จองผ่านแอปสำหรับนักเรียนอายุ 14 ปีขึ้นไปในกลุ่มโรงเรียนอัลบาร์ชา โครงการนี้ประกาศเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2569 โดย RTA ร่วมมือกับแพลตฟอร์มโมบิลิตี้รัสเซีย Yango และผู้ให้บริการท้องถิ่น Urban Express

ผู้ปกครองลงทะเบียนผ่านแอปเฉพาะ จากนั้นอัลกอริทึมจะจัดกลุ่มนักเรียนที่อาศัยในละแวกเดียวกันให้นั่งรถหรูคันเดียวกัน โดยรถจะจอดไม่เกิน 3 จุด RTA กำหนดเวลานั่งรถไม่เกิน 60 นาที และตั้งค่าธรรมเนียมเริ่มต้นที่ 1,000 ดีแอร์แฮมต่อเดือน ซึ่งถูกกว่าค่าโดยสารรถโรงเรียนเอกชนประมาณ 15% มีระบบติดตาม GPS แบบเรียลไทม์ คนขับผ่านการรับรองจาก RTA และมาตรฐานความปลอดภัย CCTV/แขนหยุดรถเหมือนรถโรงเรียนทั่วไป



เหตุผลที่สำคัญต่อการเคลื่อนที่ทั่วโลก: ปัญหาการจราจรติดขัดรอบโรงเรียนเอกชนเป็นปัญหาที่เรื้อรังสำหรับครอบครัวชาวต่างชาติและรถรับส่งของบริษัท ข้อมูลจาก RTA แสดงให้เห็นว่าการรับส่งนักเรียนคิดเป็นถึง 25% ของการเดินทางในช่วงเร่งด่วนเช้าในบางเขต หากโมเดลรถเอสยูวีร่วมเดินทางขยายตัว บริษัทต่างๆ อาจได้ประโยชน์จากเวลาการเดินทางที่สั้นลงสำหรับพนักงานที่ย้ายถิ่นฐาน และลดค่าใช้จ่ายค่าจอดรถ

เป้าหมายระยะกลางของหน่วยงานคือเปลี่ยนการเดินทางไปโรงเรียน 60% ให้เป็นการเดินทางร่วมภายใน 3 ปี โดยจะผสานบริการนี้เข้ากับระบบตั๋ว Nol แบบบัญชีผู้ใช้ที่วางแผนเปิดตัวในไตรมาส 3 ปี 2569 ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ควรติดตามแผนขยายตัว เนื่องจากบัตรผ่านรถเอสยูวีร่วมเดินทางอาจกลายเป็นสวัสดิการที่ต้องเสียภาษี หรือเป็นส่วนหนึ่งของเบี้ยเลี้ยงครอบครัวสำหรับพนักงานที่ย้ายเข้ามา

ผลตอบรับเบื้องต้นจากโรงเรียน 6 แห่งที่เข้าร่วมจะเป็นตัวชี้วัดว่าโครงการจะขยายไปทั่วเมืองก่อนปีการศึกษา 2569-2570 หรือไม่ คาดว่าจะมีการตัดสินใจในเดือนมิถุนายน เพื่อให้ทีม HR มีเวลาปรับปรุงคู่มือการย้ายถิ่นฐานก่อนรอบการรับสมัครในเดือนกันยายน