ポーランドの欧州議会議員がEU・メルコスール貿易協定を欧州司法裁判所に提訴する動きを主導

2026年1月21日遅く、欧州議会は334対324の賛成多数で、新たに署名されたEU・メルコスール自由貿易協定を欧州連合法廷（CJEU）に法的適合性の審査のために付託することを決議した。この動議は、ポーランドのクシシュトフ・ヘトマン（ポーランド人民党）とベアタ・マズレク（法と正義党）を中心とする144人の超党派議員グループによって起草された。裁判所の意見が示されるまでは—おそらく2028年になる見込み—協定の批准はできず、ポーランドの農業機械輸出業者や南米向け貨物をグディニャ港で取り扱う物流業者に恩恵をもたらす関税削減が遅れることになる。

ヘトマン議員は、わずか12日前に締結されたこの協定がEUの環境基準や消費者保護基準を損なう恐れがあり、適切な民主的監視なしに暫定適用される可能性があると主張した。一方、ポーランド船主団体ZPPMや全国輸出業者連合KIGなどの反対派は、停滞が中小企業の国際展開計画を妨げ、EUの地政学的影響力を弱めると警告している。



モビリティ関連の専門家にとって、この遅延は重要だ。なぜなら、多くの多国籍企業がポーランドのシェアードサービスセンターやエンジニアリング拠点を通じてラテンアメリカの事業を支えているからだ。関税の不確実性が続くと、企業はサンパウロやブエノスアイレスへの短期派遣を延期する可能性があり、EUの内部転勤ルールに基づくポーランド人専門家の派遣も、より複雑な税務・通関計画を強いられることになる。人事部門は派遣予算の見直し、代替サプライチェーンのシミュレーション、そしてスペインやポルトガルがすでに模索しているような、個別の加盟国がメルコスール諸国と結ぶ暫定的な二国間協定の動向に注目すべきだ。

この一連の動きは、貿易政策におけるポーランドの欧州議会議員の影響力が増していることも浮き彫りにしている。専門家は、ワルシャワが今後のEU・インドネシア自由貿易協定交渉やEU・チリ協定の持続可能性条項強化において、この影響力を活用すると予想している。ポーランド開発省の高官は記者団に対し、「メルコスール協定が無期限に停滞する場合、我々は前線の輸出業者を支援するために市場アクセス拡大基金の拡充をブリュッセルに働きかける」と述べた。

CJEUはまず自らの管轄権の有無を判断しなければならず、管轄権が認められれば条約適合性の全面的な判断には通常18～24か月を要するため、企業は2028年まで不確実性が続く見込みだ。