世界経済フォーラム ダボス開催でフリードリヒスハーフェン空港に150便の臨時便増便

フリードリヒスハーフェン湖畔空港は、再び世界経済フォーラムの予備ゲートウェイとして機能し、会議週には約150便の追加運航を処理しました。ダボスから車でわずか80キロのこの地方空港は、チューリッヒやアルテンラインでの枠が限られる企業や政府のジェット機にとって、好まれる選択肢となっています。

今年はアルプスの濃霧が続き、複数のビジネスジェットや少なくとも3機の大型政府機がスイスの空港から迂回を余儀なくされました。フリードリヒスハーフェンのCAT III計器着陸システムと最近改修された2,350メートルの滑走路により、天候による遅延を最小限に抑えた運航が可能となりました。



空港管理は事務スタッフをランプ業務に再配置し、高額な臨時雇用を避けつつ、20分のターンアラウンド目標を維持しました。ハンドリング代理店によると、VIP用エプロンの稼働率はピーク時に95％に達し、空港の新記録を樹立しました。

モビリティマネージャーにとっての教訓は明確です。スイス東アルプスでの大規模イベント時には、強固な地上交通網を持つドイツの代替空港を含む緊急対応計画が必要です。今週のダボスへの90分の送迎には、運転手付きの送迎会社が片道600～800ユーロを提示し、国境を越える保険手続きも運転手の負担となりました。

バーデン＝ヴュルテンベルク州経済省は、この溢れた交通を歓迎し、訪問した経営者たちが地域で4,000泊以上のホテル予約を行い、冬の閑散期に予想外の経済効果をもたらしたと評価しました。