
欧州委員会は、ウィーン国際空港を含む多くのシェンゲン圏内の空港や港湾が、当初の2026年4月10日までに新しい入出国管理システム(EES)を全ての第三国からの旅行者に対して技術的に運用開始できないことを静かに認めました。2月2日にブリュッセルで発表され、3日に確認された決定により、加盟国は最大90日間、パスポートへの手動スタンプを継続でき、さらに60日間の延長も可能で、夏のピークシーズン全体をカバーします。
EESは、非EU訪問者および短期ビザ保持者の生体情報や入出国履歴を記録するためのシステムです。オーストリアは2025年10月にウィーンで段階的に導入を開始し、翌月にはザルツブルクでも展開しましたが、内務省はまだ運用が不安定であることを認めています。現在、対象旅行者の約3分の1しか登録されておらず、複数のセルフサービスキオスクが断続的に故障しているためです。欧州空港評議会(ACIヨーロッパ)は、国境での処理時間が最大70%増加し、時には3時間に及ぶ長い列ができていると警告しています。
ブリュッセルは一時的な「一時停止ボタン」を設けることで、12月にリスボン空港で7時間待ちの列が発生し、EESチェックが3か月間停止された事態の再発を防ごうとしています。オーストリアの国境警察は4月から9月まで混合モデルを運用し、キオスクが混雑した際には手動ブースに誘導し、乗客の流れと乗り継ぎを維持します。
オーストリアに地域スタッフやプロジェクトチームを置く企業にとって、この猶予は一息つける時間となります。ウィーンを頻繁に出入りする非EUの駐在員は余裕を持ったスケジュールを組むべきですが、モビリティマネージャーは大規模な「初回渡航時登録」説明会をシステムが安定するまで延期可能です。一方、航空会社はEESのAPIをモバイル搭乗券に統合し、生体登録状況をゲート担当者に表示する準備に数か月の猶予が得られます。
将来的には、内務省は新たな9月の「完全遵守」期限を守ると強調しています。ウィーン空港は60台の追加Secunetキオスクを発注し、連邦警察と残業契約を結び、8月中旬からは長距離便到着のすべての時間帯でスタッフを配置できる体制を整えています。温度管理が必要な医薬品輸出業者など、厳しい乗り継ぎ時間に依存する組織は、設置スケジュールを注視し、移行期間中はプレミアムハンドリングサービスの利用を検討すべきです。
EESは、非EU訪問者および短期ビザ保持者の生体情報や入出国履歴を記録するためのシステムです。オーストリアは2025年10月にウィーンで段階的に導入を開始し、翌月にはザルツブルクでも展開しましたが、内務省はまだ運用が不安定であることを認めています。現在、対象旅行者の約3分の1しか登録されておらず、複数のセルフサービスキオスクが断続的に故障しているためです。欧州空港評議会(ACIヨーロッパ)は、国境での処理時間が最大70%増加し、時には3時間に及ぶ長い列ができていると警告しています。
ブリュッセルは一時的な「一時停止ボタン」を設けることで、12月にリスボン空港で7時間待ちの列が発生し、EESチェックが3か月間停止された事態の再発を防ごうとしています。オーストリアの国境警察は4月から9月まで混合モデルを運用し、キオスクが混雑した際には手動ブースに誘導し、乗客の流れと乗り継ぎを維持します。
オーストリアに地域スタッフやプロジェクトチームを置く企業にとって、この猶予は一息つける時間となります。ウィーンを頻繁に出入りする非EUの駐在員は余裕を持ったスケジュールを組むべきですが、モビリティマネージャーは大規模な「初回渡航時登録」説明会をシステムが安定するまで延期可能です。一方、航空会社はEESのAPIをモバイル搭乗券に統合し、生体登録状況をゲート担当者に表示する準備に数か月の猶予が得られます。
将来的には、内務省は新たな9月の「完全遵守」期限を守ると強調しています。ウィーン空港は60台の追加Secunetキオスクを発注し、連邦警察と残業契約を結び、8月中旬からは長距離便到着のすべての時間帯でスタッフを配置できる体制を整えています。温度管理が必要な医薬品輸出業者など、厳しい乗り継ぎ時間に依存する組織は、設置スケジュールを注視し、移行期間中はプレミアムハンドリングサービスの利用を検討すべきです。
出典: Euronews