Brussels cho phép các nước EU tạm dừng kiểm tra biên giới sinh trắc học mới; Sân bay Vienna dự kiến áp dụng kiểm soát kết hợp vào mùa hè

Ủy ban châu Âu đã âm thầm chấp nhận rằng nhiều sân bay và cảng biển trong khu vực Schengen—bao gồm cả Sân bay Quốc tế Vienna—sẽ không thể hoàn toàn sẵn sàng về mặt kỹ thuật để xử lý tất cả hành khách từ các nước thứ ba qua Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới (EES) theo hạn chót ban đầu là ngày 10 tháng 4 năm 2026. Theo quyết định được công bố tại Brussels vào ngày 2 tháng 2 và xác nhận vào ngày 3 tháng 2, các quốc gia thành viên có thể tiếp tục đóng dấu hộ chiếu thủ công trong tối đa 90 ngày, với khả năng gia hạn thêm 60 ngày để bao phủ toàn bộ mùa cao điểm hè. (euronews.com)

EES được thiết kế để ghi lại dữ liệu sinh trắc học, lịch sử nhập cảnh và xuất cảnh của tất cả khách du lịch không thuộc EU và những người có thị thực lưu trú ngắn hạn. Áo đã bắt đầu triển khai theo giai đoạn tại Vienna vào tháng 10 năm 2025 và tại Salzburg một tháng sau đó, nhưng Bộ Nội vụ thừa nhận hiệu suất vẫn còn chưa ổn định: chỉ khoảng một phần ba hành khách đủ điều kiện hiện đã được đăng ký vì một số ki-ốt tự phục vụ thường xuyên bị lỗi. Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu cảnh báo thời gian làm thủ tục biên giới đã tăng lên tới 70%, với những lúc hàng dài chờ đợi kéo dài đến ba giờ. (bmi.gv.at)



Việc cho phép “nút tạm dừng” tạm thời, Brussels hy vọng sẽ ngăn chặn việc lặp lại cảnh tượng khiến Sân bay Lisbon phải tạm ngưng kiểm tra EES trong ba tháng sau khi hàng dài chờ đợi kéo dài bảy giờ vào tháng 12. Cảnh sát biên giới Áo sẽ vận hành mô hình kết hợp từ tháng 4 đến tháng 9: hành khách sẽ được hướng đến các quầy thủ công khi các ki-ốt bị quá tải, đảm bảo dòng chảy hành khách và các kết nối chuyển tiếp không bị gián đoạn.

Đối với các công ty có nhân viên khu vực hoặc nhóm dự án đặt tại Áo, sự trì hoãn này mang lại thời gian thở. Những người lao động không thuộc EU thường xuyên đi lại trong và ngoài Vienna vẫn nên dự phòng thêm thời gian, nhưng các quản lý di chuyển có thể hoãn các buổi hướng dẫn “đăng ký lần đầu đi” quy mô lớn cho đến khi hệ thống ổn định. Trong khi đó, các hãng hàng không có thêm vài tháng để tích hợp Giao diện Lập trình Ứng dụng (API) của EES vào thẻ lên máy bay điện tử, giúp hiển thị trạng thái đăng ký sinh trắc học cho nhân viên cửa ra máy bay.

Nhìn xa hơn, Bộ Nội vụ khẳng định sẽ hoàn thành đúng hạn “tuân thủ đầy đủ” vào tháng 9 tới. Sân bay Vienna đã đặt thêm 60 ki-ốt Secunet và thương lượng các thỏa thuận làm thêm giờ với cảnh sát liên bang để đảm bảo mọi quầy tiếp nhận chuyến bay đường dài đều có nhân viên làm việc suốt ngày đêm từ giữa tháng 8. Các tổ chức phụ thuộc vào các khung thời gian kết nối chặt chẽ—ví dụ như các nhà xuất khẩu dược phẩm vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ—nên theo dõi sát lịch trình lắp đặt và cân nhắc sử dụng dịch vụ xử lý ưu tiên trong giai đoạn chuyển tiếp.