全国24時間港湾ストライキがイタリア全土の貨物およびフェリー交通に混乱をもたらす

イタリアの物流業界は本日（2月6日）、USBラヴォロ・プリヴァート労働組合が全国の港湾当局および民間荷役会社を対象に24時間の全国ストライキを開始し、新たな混乱に直面しました。この労働争議は、港湾集団協約の第16～18条に基づく契約交渉の停滞が原因で、ジェノヴァ、トリエステ、ナポリ、パレルモなど主要港での貨物取扱いや旅客フェリーの運航が停止しています。（参照：striketracker.app）

2月は旅客数が少ないものの、今回のストップは時間厳守が求められる分野に影響を及ぼしています。リヴォルノ経由の自動車輸入、ジョイア・タウロ経由の生鮮品、チヴィタヴェッキアでのクルーズ船の物資補給がその例です。また、ミラノ・コルティナ冬季オリンピックの建設用プロジェクト貨物の機械通関にも遅れが生じています。



サルデーニャ島やシチリア島への夜行フェリーを利用する旅行者は、運休やスケジュール変更の可能性に直面しています。イタリアのストライキ法により最低限のサービスは維持されますが、運航会社は路線ごとに往復1便のみの保証としています。貨物輸送業者は、フランスやスロベニアの港を経由するルート変更や、2月7日までの保税倉庫での貨物保管を荷主に推奨しています。

今回の港湾ストップは、複数の地域バスや高速道路のストライキと重なっており、2月16日に予定されている全国的な航空輸送ストライキに向けて運輸セクターの不安定化が高まっていることを示しています。モビリティマネージャーは、サプライチェーンのスケジュールに余裕を持たせ、フェリーの運航障害の可能性を関係者に周知し、インフラ省のウェブサイトで今後のストライキ情報を随時確認することが求められます。