UAE、国家空域の全面改編と容量拡大に向けた第4段階の契約を締結

アラブ首長国連邦（UAE）の一般民間航空局（GCAA）と国防省は、2月13日に国内の航空空域再編プロジェクト第4フェーズの開始に関する合意を締結したと発表しました。このプログラムは、アブダビ空港および国際民間航空機関（ICAO）の指導のもとで開発され、航空路の再設計、交通管理技術のアップグレード、新たな民間・軍事間の調整プロトコルの構築を通じて、世界で最も混雑する航空回廊の一つにおける航空機の運航数を最大化することを目指しています。

主な成果物には、高高度自由航路の設定、ドバイおよびアブダビのハブ空港への追加進入経路、新たな国営航空交通流管理プラットフォームの導入が含まれます。このプラットフォームは、航空会社、航空管制サービスプロバイダー（ANSP）、防衛レーダーからのデータをリアルタイムで統合します。これらの変更により、巡航中の航空路容量が最大20％向上し、平均区間時間が3分短縮される見込みで、航空会社は燃料消費とCO₂排出の大幅な削減が期待されます。



移動関連の関係者にとっては、UAE上空を横断する欧州－アジア間の主要路線での飛行時間短縮、新たな都市間路線のスロット増加、イードやエキスポシーズンのピーク時における航空管制関連の遅延減少など、具体的なメリットが見込まれます。また、このプロジェクトは、2027年にドバイで開設予定のeVTOL（電動垂直離着陸機）用バーティポートを含む先進的な空中移動サービスのための空域の将来対応も視野に入れています。

企業の出張担当者は、今年後半に始まる段階的なスケジュール変更に注目すべきです。早朝のフライト出発時間の変更や、ドバイ（DXB）およびアブダビ（AUH）での最短乗り継ぎ時間の見直しが予想されます。貨物輸送業者にとっても、夜間の貨物専用航路の拡充が期待されます。

戦略的には、この取り組みはUAEを湾岸地域の事実上の航空管制リーダーとしての地位を確固たるものにし、今後設立されるGCC民間航空局の本部誘致を後押しします。また、ドバイ空港が進めるAIセキュリティスキャナーやパスポート不要の生体認証技術への投資と連動し、摩擦のない大量輸送を実現する包括的な取り組みを示しています。