Генеральна цивільна авіаційна адміністрація ОАЕ (GCAA) та Міністерство оборони підписали угоду про запуск IV фази Проєкту реструктуризації повітряного простору країни, повідомили офіційні особи 13 лютого. Програма, розроблена за участю аеропортів Абу-Дабі та під керівництвом ІКАО, передбачає переробку авіамаршрутів, оновлення технологій управління рухом і створення нових протоколів цивільно-військової координації з метою збільшення кількості рейсів у одному з найзавантаженіших авіакоридорів світу. (gccbusinessnews.com)
Ключові результати включають високошвидкісні маршрути вільного польоту на великих висотах, додаткові підходи до аеропортів Дубая та Абу-Дабі, а також нову національну платформу управління повітряним рухом, що в режимі реального часу інтегрує дані авіакомпаній, служб управління повітряним рухом та оборонних радарів. Очікується, що зміни підвищать пропускну здатність повітряного простору до 20% та скоротять середній час проходження сектору на три хвилини, що дозволить авіаперевізникам заощадити мільйони на паливі та зменшити викиди CO₂.
![ОАЕ підписали угоду четвертого етапу щодо модернізації національного повітряного простору та збільшення його пропускної здатності]()
Для учасників ринку мобільності переваги очевидні: скорочення часу польотів на завантажених маршрутах Європа-Азія, що пролітають над ОАЕ, збільшення кількості слотів для нових напрямків та потенційне зменшення затримок, пов’язаних з управлінням повітряним рухом, у пікові періоди, такі як свята Ід та конференції під час Експо. Проєкт також готує повітряний простір до майбутніх операцій з передовими повітряними засобами мобільності, включно з eVTOL-вертипортами, які Дубай планує відкрити у 2027 році.
Корпоративним покупцям авіаперевезень варто стежити за оновленнями розкладів авіакомпаній у міру поетапного впровадження змін, що розпочнеться пізніше цього року; ранкові рейси можуть зміститися, а мінімальний час на пересадки в DXB та AUH може бути переглянутий. Логістичні компанії також отримають додаткові нічні вантажні коридори.
Стратегічно ініціатива закріплює позиції ОАЕ як фактичного лідера з управління повітряним рухом у Перській затоці та підтримує їхню заявку на розміщення штаб-квартири майбутньої Громадянської авіаційної адміністрації GCC. Вона також доповнює паралельні інвестиції аеропортів Дубая в системи безпеки на базі штучного інтелекту та біометрію без паспортів, що свідчить про комплексний підхід до безперешкодних подорожей з великим пасажиропотоком.
Ключові результати включають високошвидкісні маршрути вільного польоту на великих висотах, додаткові підходи до аеропортів Дубая та Абу-Дабі, а також нову національну платформу управління повітряним рухом, що в режимі реального часу інтегрує дані авіакомпаній, служб управління повітряним рухом та оборонних радарів. Очікується, що зміни підвищать пропускну здатність повітряного простору до 20% та скоротять середній час проходження сектору на три хвилини, що дозволить авіаперевізникам заощадити мільйони на паливі та зменшити викиди CO₂.
Для учасників ринку мобільності переваги очевидні: скорочення часу польотів на завантажених маршрутах Європа-Азія, що пролітають над ОАЕ, збільшення кількості слотів для нових напрямків та потенційне зменшення затримок, пов’язаних з управлінням повітряним рухом, у пікові періоди, такі як свята Ід та конференції під час Експо. Проєкт також готує повітряний простір до майбутніх операцій з передовими повітряними засобами мобільності, включно з eVTOL-вертипортами, які Дубай планує відкрити у 2027 році.
Корпоративним покупцям авіаперевезень варто стежити за оновленнями розкладів авіакомпаній у міру поетапного впровадження змін, що розпочнеться пізніше цього року; ранкові рейси можуть зміститися, а мінімальний час на пересадки в DXB та AUH може бути переглянутий. Логістичні компанії також отримають додаткові нічні вантажні коридори.
Стратегічно ініціатива закріплює позиції ОАЕ як фактичного лідера з управління повітряним рухом у Перській затоці та підтримує їхню заявку на розміщення штаб-квартири майбутньої Громадянської авіаційної адміністрації GCC. Вона також доповнює паралельні інвестиції аеропортів Дубая в системи безпеки на базі штучного інтелекту та біометрію без паспортів, що свідчить про комплексний підхід до безперешкодних подорожей з великим пасажиропотоком.
Джерело: GCC Business News
