香港空港、ターミナル2出発ホールが2026年5月27日に開業と正式発表

香港空港管理局（AAHK）は2月17日、中国の旧正月の祝賀ムードの中で、待望の香港国際空港（HKIA）第2ターミナル（T2）拡張部の出発施設が2026年5月27日に乗客向けに開業することをひっそりと発表しました。

この発表は、AAHKのフレッド・ラム会長と運輸・物流局のメイブル・チャン局長が空港での旧正月の祝賀行事の際に行ったもので、パンデミック以降、香港の玄関口における初の大規模な収容力強化を示しています。これまで主にチェックインの補助施設として機能していたT2は、空港エクスプレス駅および第1ターミナルと物理的に連結されたフルサービスのターミナルとして再構築されました。主に地域路線を運航する15の航空会社が段階的に新しいホールに移行し、50以上の自動手荷物預けカウンター、生体認証搭乗ゲート、1時間あたり3,000人の乗客を処理可能な新設計の保安検査プロセスを備えた次世代スマートチェックインゾーンを利用できるようになります。



AAHKは、開業時期を意図的に5月に設定しました。5月は例年、夏のピークシーズンの始まりであり、香港からの出国者、帰国する留学生、そして大湾区からの旅行者が赤鱲角に集中する時期です。2つの出発ホールに交通を分散させることで、空港側のゲート容量を約20％回復し、最も混雑する日でも搭乗口までの時間短縮を図る計画です。この開業は、HK1410億ドル規模の三本滑走路システム拡張計画における重要な節目であり、2035年までに年間1億2,000万人の旅客処理能力を実現する見込みです。

企業のモビリティマネージャーにとって、このアップグレードは即効性のある実用的なメリットをもたらします。T2を拠点とする地域航空会社は、移転促進のため最初の24か月間、運航費用が割引されるため、航空会社はその節約分を運航便数の回復やペナン、ダナン、福岡などの新規就航地の追加に充てる計画です。これらの都市は香港を拠点とする多国籍企業にとって重要な製造・調達拠点です。2025年9月に開業しT2に統合された新しいコーチホールは、110の大湾区都市を結ぶ41のバスベイを備え、現地での一泊を伴わない日帰り工場訪問をより現実的にしています。

5月の開業に先立ち、AAHKは3か月間の慣熟プログラムを開始し、企業の出張チーム向けにテーブルトップの事業継続訓練を実施しています。短距離出張が多い企業には、旅程、ライドシェアのピックアップポイント、社員ハンドブックの更新を推奨し、新しいチェックインおよび保安検査の流れに対応するよう呼びかけています。迎えのサービスを利用する場合は、T2には独自の到着用車寄せエリア、別の入国審査カウンター、専用の空港エクスプレスプラットフォーム入口があることに注意が必要です。