
エマニュエル・マクロン大統領のインド公式訪問の締めくくりとして、フランス政府は2026年2月20日より即時発効の6か月間の試行措置を発表しました。これにより、インドのパスポート保持者はフランスの空港で空港乗り継ぎビザ(ATV)なしでトランジットが可能となります。この免除は、乗客が確認済みの次のフライト予約を持ち、国際エリア内に24時間以内にとどまる場合の空側乗り継ぎに適用されます。
この措置は、インドの企業や旅行代理店から長年寄せられていた、フランスのATVがエールフランス、KLM、パートナー航空会社のパリ・シャルル・ド・ゴール経由の人気ワンストップルートにコストと不確実性をもたらしているという不満に応えたものです。アマデウスのデータによると、2025年第4四半期のパリ経由のインド発予約は前年同期比で11%増加しており、追加の手続きにもかかわらず成長を続けています。業界アナリストは、この免除措置がその傾向を加速させ、パリがドバイやドーハのハブから大西洋横断およびラテンアメリカ路線のシェアを奪い返すと予想しています。
空港外では、学生の交流が注目されました。両政府は2030年までにフランスでのインド人学生数を現在の3倍となる3万人に増やすという野心的な目標を再確認し、ESSECビジネススクールとセントラルスーペレックを結集したムンバイの新拠点の開設を歓迎しました。今後更新される学歴相互承認協定により、フランスの学位がインドの専門職資格取得により活用しやすくなる見込みです。
モビリティ担当者にとっての即時のポイントは手続き面です。インドからの乗り継ぎ客は、ATVの申請期間を考慮せずにCDGやリヨン経由のより安価な接続便を予約可能となりました。ただし、空港の外に出る場合や国際エリア外での宿泊にはシェンゲン短期滞在ビザが依然として必要です。航空会社は誤った搭乗拒否を防ぐため、DCS(搭乗手続きシステム)の更新を求められます。
この試行措置は2026年8月に見直され、利用率と遵守状況が良好であれば、フランス当局は免除措置の恒久化を示唆しています。これにより、ドイツやオランダなど他のEU諸国もインドからの乗客や学生獲得競争の中で追随する可能性があります。
この措置は、インドの企業や旅行代理店から長年寄せられていた、フランスのATVがエールフランス、KLM、パートナー航空会社のパリ・シャルル・ド・ゴール経由の人気ワンストップルートにコストと不確実性をもたらしているという不満に応えたものです。アマデウスのデータによると、2025年第4四半期のパリ経由のインド発予約は前年同期比で11%増加しており、追加の手続きにもかかわらず成長を続けています。業界アナリストは、この免除措置がその傾向を加速させ、パリがドバイやドーハのハブから大西洋横断およびラテンアメリカ路線のシェアを奪い返すと予想しています。
空港外では、学生の交流が注目されました。両政府は2030年までにフランスでのインド人学生数を現在の3倍となる3万人に増やすという野心的な目標を再確認し、ESSECビジネススクールとセントラルスーペレックを結集したムンバイの新拠点の開設を歓迎しました。今後更新される学歴相互承認協定により、フランスの学位がインドの専門職資格取得により活用しやすくなる見込みです。
モビリティ担当者にとっての即時のポイントは手続き面です。インドからの乗り継ぎ客は、ATVの申請期間を考慮せずにCDGやリヨン経由のより安価な接続便を予約可能となりました。ただし、空港の外に出る場合や国際エリア外での宿泊にはシェンゲン短期滞在ビザが依然として必要です。航空会社は誤った搭乗拒否を防ぐため、DCS(搭乗手続きシステム)の更新を求められます。
この試行措置は2026年8月に見直され、利用率と遵守状況が良好であれば、フランス当局は免除措置の恒久化を示唆しています。これにより、ドイツやオランダなど他のEU諸国もインドからの乗客や学生獲得競争の中で追随する可能性があります。