欧州委員会のシェンゲン監視ポータル（2026年2月27日更新）によると、オーストリアはチェコ、スロバキア、ハンガリー、スロベニアとの陸上国境およびドナウ川沿いの検問所での国内国境管理を2026年6月15日まで延長することを確認しました。ウィーンは「バルカンルートを経由した不法移民の継続的な脅威、受け入れ能力への圧力、ウクライナおよび中東の戦争に関連する地域の安全リスクの高まり」を理由に挙げています。オーストリアは2015年9月に一時的な管理を再導入しており、今回の6か月延長により、移動式パスポート検査、対象車両の検査、国境を越える列車やバスのランダム検査が継続されます。シェンゲン国境コード第25～28条に基づき合法ですが、この措置により企業は移動時間に余裕を持たせる必要があります。貨物輸送業者は、混雑するA4キッツィー（スロバキア）およびA1ヴァルザーシュベルク（ドイツ）ルートで平均20～40分の遅延を報告しており、ビジネス旅行者はオーストリア国内に最大20km入った地点での抜き打ち検査も経験しています。モビリティ管理者にとっての主なポイントは、シェンゲン圏内の通常の移動でもパスポートと居住許可証の携帯を徹底すること、派遣労働者への通知を検査可能性に合わせて更新すること、国境を越える社用シャトルバスの保険内容を見直すことです。人事部門は、陸路で入国する第三国籍の派遣者の家族が二次検査を受ける可能性があり、賃貸契約書や招待状のコピーを用意しておく必要がある点にも注意してください。内務省はイースターの旅行ピーク時に国境警察を支援するため、追加で400人の兵士を配備すると発表しています。一方、雇用者連盟IVはジャストインタイムの産業サプライチェーン向けに「グリーンレーン」の設置を求めており、ヘジェシャロム（ハンガリー）国境での断続的な遅延がグラーツ周辺の自動車部品一次サプライヤークラスターに月約120万ユーロの残業代と滞留費用をもたらしていると警告しています。欧州委員会は2026年5月15日までにオーストリアのリスク評価を再検討し、安全状況が改善しなければさらに6か月の延長もあり得るため、国境を頻繁に越える企業は継続的な緊急対応計画の策定が求められます。
