2026年3月1日、ルフトハンザグループはイラン情勢の急激な悪化を受け、テルアビブ、ベイルート、アンマン、エルビル、テヘランに加え、ドバイ、アブダビ、リヤド、ダンマームへの運航を即時停止すると発表しました。この措置は少なくとも3月8日まで続く見込みで、地域の空域閉鎖の連鎖的影響と乗務員の安全確保が理由とされています。ルフトハンザはキプロスへの直行便を運航していませんが、この決定は島に二つの重要な影響を及ぼしています。まず、ルフトハンザカーゴは通常、キプロスからの貨物をフランクフルトやミュンヘンのハブ経由で輸送しており、現在はアテネやイスタンブール経由に迂回せざるを得ず、遅延やコスト増が発生しています。次に、多くの企業出張者はラルナカ－フランクフルト－湾岸都市のルフトハンザのインターラインチケットを利用しており、これらの旅程が無効となったため、エミレーツ（運航便数減少中）やターキッシュエアラインズへの振替を急いでいます。旅行管理会社には再予約の依頼が殺到し、一部企業はパリ（エールフランス）やローマ（ITAエアウェイズ）経由の長時間乗り継ぎを選択しています。湾岸地域に居住するEUベースの赴任者には、再入国時にビザの有効性を確認するよう助言されており、不可抗力によるキャンセルでの滞在超過には航空会社の証明書が必要となる場合があります。政策面では、この運航停止によりキプロス運輸省は湾岸航空会社との緊急運航枠の協議を加速し、一時的な交通権の柔軟化を検討する圧力が強まっています。ヘルメス空港も2020年のパンデミック時に使用した緊急対応計画を再活用し、救済運航を行う航空会社向けの臨時チェックインカウンター設置を準備中です。この事態は、遠隔の企業本社での航空ネットワークの決定が、シームレスな国際移動に依存する島嶼経済に迅速かつ重大な影響を及ぼすことを改めて示しています。人事部門には、旅行保険の条項を見直し、不可抗力条項が第三国のハブでの戦争関連の混乱をカバーしているか確認するよう強く推奨されます。
