قبرص کے خلیجی ممالک سے فضائی رابطے کو 1 مارچ 2026 کو ایک اور دھچکا لگا جب لوفتھانسا گروپ نے ایران میں رات بھر کشیدگی کے بعد فوری طور پر تل ابیب، بیروت، عمان، اربیل اور تہران کے ساتھ ساتھ دبئی، ابو ظہبی، ریاض اور دمام کے لیے اپنی پروازیں معطل کرنے کا اعلان کیا۔ جرمن ایئر لائن نے کہا کہ پروازیں کم از کم 8 مارچ تک معطل رہیں گی، جس کی وجہ علاقائی فضائی حدود کی بندش اور عملے کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔ اگرچہ لوفتھانسا قبرص کے لیے براہ راست مسافر پروازیں نہیں چلاتی، اس کے فیصلے کا جزیرے پر دو اہم اثرات مرتب ہوئے ہیں۔ اول، لوفتھانسا کارگو معمول کے مطابق قبرص سے مال برداری کو فرینکفرٹ اور میونخ کے ہب کے ذریعے ٹرانسپورٹ کرتی ہے؛ اب مال برداروں کو سامان کی دوبارہ راہ بندی کے باعث تاخیر اور اضافی اخراجات کا سامنا ہے کیونکہ سامان اب ایتھنز یا استنبول کے راستے بھیجا جا رہا ہے۔ دوم، بہت سے کاروباری مسافر جو خلیج کے لیے لوفتھانسا کے انٹرلائن ٹکٹ استعمال کرتے ہیں جو لارناکا–فرینکفرٹ–(خلیجی شہر) کے راستے ہوتے ہیں، وہ اب غیر معتبر ہو گئے ہیں، جس سے مسافر ایمرٹس (جو خود محدود شیڈول پر کام کر رہی ہے) یا ترک ایئر لائنز کے متبادل تلاش کرنے پر مجبور ہیں۔ سفری انتظامات کرنے والی کمپنیوں نے دوبارہ بکنگ کی درخواستوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے، اور کچھ ادارے اپنے عملے کو پیرس (ایئر فرانس) یا روم (آئی ٹی اے ایئر ویز) کے ذریعے بھیجنے کا انتخاب کر رہے ہیں، اگرچہ انتظار کے اوقات زیادہ ہیں۔ یورپی یونین کے زیر اثر خلیج میں مقیم افراد کو دوبارہ داخلے پر ویزا کی درستگی کی تصدیق کرنے کی ہدایت دی گئی ہے، کیونکہ فورس میجر کی وجہ سے منسوخی کی صورت میں اضافی قیام کے لیے ایئر لائن کی دستاویزی تصدیق ضروری ہوتی ہے۔ پالیسی کے نقطہ نظر سے، اس معطلی نے قبرص کے ٹرانسپورٹ وزارت پر دباؤ بڑھا دیا ہے کہ وہ خلیجی ایئر لائنز کے ساتھ ہنگامی صلاحیت کی تقسیم پر بات چیت تیز کرے اور عارضی ٹریفک حقوق میں لچک پر غور کرے۔ ہرمس ایئرپورٹس بھی 2020 کی وبا کے دوران استعمال ہونے والے ہنگامی منصوبے دوبارہ فعال کر رہا ہے تاکہ ایئر لائنز کے لیے عارضی چیک ان کاؤنٹرز قائم کیے جا سکیں جو ریسکیو آپریشنز کر رہی ہیں۔ یہ واقعہ اس بات کی واضح یاد دہانی ہے کہ دور دراز کے کارپوریٹ ہیڈکوارٹرز میں کیے گئے ایئر لائن نیٹ ورک کے فیصلے تیزی سے ایسے جزیرے کی معیشت پر اثر انداز ہو سکتے ہیں جو عالمی نقل و حرکت پر منحصر ہو۔ ایچ آر ٹیموں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ سفری انشورنس کی شرائط کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ فورس میجر کی زبان جنگ سے متعلق خلل کو بھی شامل کرتی ہو، خاص طور پر تیسرے ملک کے ہب میں۔
ماخذ: In-Cyprus / Reuters
