フィンランド外務省は2026年3月2日、湾岸地域の緊張激化に伴いアラブ首長国連邦とヨーロッパ間の商業便が停止したことを受け、ムスカットからヘルシンキへの一度限りの自費チャーター便を手配すると発表した。このチャーター便は1人あたり約2,300ユーロで、ドバイやアブダビで休暇や仕事をしている推定600人のフィンランド国民および永住者を対象としている。今週初めにフィンエアー、ルフトハンザ、湾岸の複数航空会社が運航を停止し、帰国手段を失った人々のためだ。現地に派遣された領事スタッフは外務省の渡航通知データベースをもとに乗客リストを作成し、UAEとオマーンの陸路国境を越えてムスカット国際空港までのバス移動を手配している。広胴型機は「日曜日以降の出発予定」とされている。商業的には高額な便だが、関係者は地域の航空空域閉鎖が続く中、分断された第三国経由の便を交渉するよりも費用と時間の面で効率的だと強調している。外務省は利用者に対し、運賃やムスカットでの追加宿泊費は自己負担であることを警告し、海外のフィンランド人には今後の危機対応のために渡航通知の提出を呼びかけている。また、湾岸地域で長期プロジェクトに従事する従業員を抱える企業には、契約の避難条項の見直しや一時的なリモートワークの検討を勧めている。ヘルシンキを拠点とする少なくとも3社のエンジニアリング企業は、ヘルシンキ・タイムズに対し、事業継続計画を発動し、主要人員をオマーンやバーレーンの拠点に移動させ、通常の航空便が再開するまで対応すると述べた。この帰国支援は2020年のCOVID-19時代のミッションを彷彿とさせるが、フィンランドが2023年にNATOに加盟して以来、パンデミック以外の地政学的紛争によって大規模な国民の組織的帰国が行われるのは初めてのケースだ。業界関係者は、この高額な費用が示すのは、新たな現実であり、不安定な安全保障環境下では、旅行者や雇用主が最後の手段としての移動支援の費用をより多く負担しなければならないということだと指摘している。
出典： Helsinki Times
