プラハ空港、中東便の欠航が2日目に　安全保障理事会が会合開催

プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港は火曜日、主要航空会社がドバイ、ドーハ、マスカット、テルアビブへの運航停止を延長したため、多くの搭乗口が空いたままの状態で始まりました。この混乱は日曜日の夜、イランが湾岸地域を標的にミサイルとドローン攻撃を行い、アラブ首長国連邦、カタール、オマーンが一部の空域を閉鎖したことに端を発しています。月曜日の朝までに、プラハ空港では32便の出発と到着がキャンセルされており、カタール航空、エミレーツ航空、フライドバイ、スマートウィングスが大部分の運航停止を占めています。

空港自体は通常通り稼働していますが、その影響は大きく波及しています。エミレーツ航空のドバイ行きの毎日運航されるA380便は通常500人以上の乗客を運び、その多くがアジア太平洋のビジネス拠点へ乗り継いでいます。たった1便のキャンセルでも、翌朝シンガポールやシドニーでの会議に出席するためにこの便を利用するチェコのビジネス旅行者300人以上が足止めされることになります。さらに、マイクロチップや医療機器などの高価値輸出品は大型旅客機の貨物室に搭載されることが多いため、貨物輸送業者も影響を受けています。



チェコ政府の国家安全保障会議は月曜日の中央ヨーロッパ時間08:00に緊急会合を開き、外国航空会社が代替ハブを経由して足止めされた乗客を運ぶための追加便運航を可能にするため、国内線運航規制の一時的緩和などの追加措置を検討しました。また、2020年のコロナ禍による運航停止時に適用された旅行代理店向けの補償制度の発動についても議論しています。

企業の出張担当者はすでに旅程の見直しを進めています。最も利用されている迂回ルートはイスタンブール経由ですが、トルコ航空は月曜日に94％の搭乗率を報告しており、座席は非常に限られ、料金も一晩で倍増しました。重要なスタッフをワルシャワやフランクフルト経由で移動させ、そこから鉄道でプラハへ戻る企業もあります。保険会社は今回の状況を「既知の事象」として扱っており、新規の保険契約では追加費用が補償されないため、企業は主要ルートの包括的な保険を維持する動機付けとなっています。

影響を受ける目的地への航空券を持つ旅行者には、空港は搭乗前に航空会社のアプリで最新情報を確認するよう呼びかけており、航空会社のカウンターでの再予約待ち時間が2時間を超えることもあると警告しています。重要な出張の場合は、保険請求のためにキャンセルの書面による証明を取得し、ホテルや食事の領収書を保管することが推奨されます。チェコの労働法では、安全保障上の混乱により発生した「必要かつ証明可能な」費用については、適切な証拠があれば雇用主が補償する義務があります。