チェコ政府、中東からの緊急避難のため軍用機を派遣

チェコ国家安全保障会議は3月2日月曜日、緊急の航空橋設置を承認し、空軍に対してエジプトのシャルム・エル・シェイクおよびヨルダンのアンマンへ向けてエアバスA319型機2機とCASA C-295輸送機1機の派遣を許可しました。アンドレイ・バビシュ首相は、イスラエル、アラブ首長国連邦、オマーンの空域閉鎖により、数千人のチェコ人観光客やビジネス渡航者が地域内で足止めされたため、この措置が必要だと述べました。外務省によると、現在約6,500人のチェコ国民が湾岸諸国、イスラエル、ヨルダンに登録されており、多くは冬季のパッケージツアーや短期の業務派遣中に、週末に勃発したイランとイスラエル間の戦闘に巻き込まれています。

計画では、陸路でイスラエルを脱出した旅行者はエジプトまたはヨルダンで軍用便に搭乗し、チャーター便のスマートウィングス社がオマーンのマスカットおよびサラーラから最大4便の民間便を運航する契約を結んでいます。ルートの許可が下り次第、運航が開始される予定です。この二本立ての対応は、2023年のスーダン、2025年のレバノンからのチェコ人避難と同様で、軍用機が緊急度の高いケースを担当し、民間航空会社が大規模な観光客グループの帰国を支援します。派遣社員を抱える企業には、避難費用がチェコ労働法上の「特別職業費用」として領収書を保管すれば控除対象になると通知されています。



今回の事態は、中東がチェコの渡航パターンにおいて依然として重要な拠点であることを改めて示しています。危機前は、エミレーツ航空、フライドバイ、カタール航空の毎日運航便がチェコの長距離旅客の増加を支え、アジアやアフリカへのワンストップ接続を提供していました。これらのルートが停止したことで、旅行手配担当者はイスタンブール、フランクフルト、ウィーン経由での再予約に奔走しています。貨物担当者も同様の課題に直面しており、湾岸キャリアの貨物室容量の喪失により、医療機器や自動車部品の緊急輸出が高コストの陸路や鉄道輸送に切り替わっています。

外務省は、海外にいる全ての国民に対し、DROZD旅行者追跡システムへの登録と、パスポート、次の渡航証明書、該当する場合はエジプトまたはヨルダンの入国許可証の紙媒体の携帯を呼びかけています。安全アドバイザーは、少なくとも48時間分の常備薬を持参し、イスラエルの携帯ネットワークが不安定であるため、独立した通信手段を2つ確保することを推奨しています。

多国籍企業にとって、今回の決定は、領事ルートと民間資源を組み合わせた統合的な危機対応計画の重要性を改めて浮き彫りにしました。地域に大規模な拠点を持つ企業はすでに、「プラスワン」ルーティング戦略の見直しを進めており、従業員が常にシェンゲン圏内外の少なくとも2つの出国ルートを確保できるようにし、週末の攻撃以降に保険会社が引き上げたリスク評価に対応して誘拐・身代金保険の補償内容を更新しています。