
インドがデリー、ムンバイ、バンガロールでバイオメトリック電子ゲートを静かに導入してからわずか3か月、Fast Track Immigration–Trusted Traveller Programme(FTI-TTP)に新たな問題が浮上した。非居住インド人(NRI)が国内滞在日数を正確に証明できなくなっているのだ。2026年3月28日にr/nriFIREフォーラムで話題となったこの問題では、税理士事務所が従来の入出国スタンプなしでは税申告を完了させず、入国管理局のオンライン「渡航履歴」報告も数週間の遅延が続いていることが指摘されている。インドの税法では、物理的滞在日数が119日と120日でNRIステータスの喪失や全世界所得への課税が分かれるため、重大な問題だ。
EYインドのパートナー、ラジェシュ・ガルグ氏は「電子ゲートは乗客の利便性向上には素晴らしいが、重要な証拠の連鎖を断ち切ってしまった」と警鐘を鳴らす。2022年にシンガポールがパスポートスタンプを廃止した際も同様の問題が起きたが、同時に即時デジタル入国記録を導入していた。インドのシステムにはまだリアルタイムAPIが存在しない。
内務省は4月にダウンロード可能な「入国状況証明書」を発行するとしているが、専門家は当面の対策として、有人入国カウンターでの手動スタンプの取得、搭乗券や電子チケットの保管、必要に応じて7月31日の税申告期限前にRTI(情報公開請求)で移動記録を取得することを推奨している。多国籍企業は、日数カウントに基づく税務調整が必要な駐在員に注意喚起し、認定された渡航履歴の取得費用をグローバルモビリティポリシーに反映させるべきだ。二重課税防止条約の183日ルールを基にする企業は、デジタル記録が信頼できるようになるまで影響を受ける給与計算の見直しも必要となる。
中長期的には、国境管理の革新とその後のコンプライアンス業務の連携強化の重要性を浮き彫りにした。空港関係者によると、インドのFTI-TTP登録者数は60万人を超え、2028年には200万人に達する見込みであり、堅牢なデジタル監査証跡の整備は不可欠だ。
EYインドのパートナー、ラジェシュ・ガルグ氏は「電子ゲートは乗客の利便性向上には素晴らしいが、重要な証拠の連鎖を断ち切ってしまった」と警鐘を鳴らす。2022年にシンガポールがパスポートスタンプを廃止した際も同様の問題が起きたが、同時に即時デジタル入国記録を導入していた。インドのシステムにはまだリアルタイムAPIが存在しない。
内務省は4月にダウンロード可能な「入国状況証明書」を発行するとしているが、専門家は当面の対策として、有人入国カウンターでの手動スタンプの取得、搭乗券や電子チケットの保管、必要に応じて7月31日の税申告期限前にRTI(情報公開請求)で移動記録を取得することを推奨している。多国籍企業は、日数カウントに基づく税務調整が必要な駐在員に注意喚起し、認定された渡航履歴の取得費用をグローバルモビリティポリシーに反映させるべきだ。二重課税防止条約の183日ルールを基にする企業は、デジタル記録が信頼できるようになるまで影響を受ける給与計算の見直しも必要となる。
中長期的には、国境管理の革新とその後のコンプライアンス業務の連携強化の重要性を浮き彫りにした。空港関係者によると、インドのFTI-TTP登録者数は60万人を超え、2028年には200万人に達する見込みであり、堅牢なデジタル監査証跡の整備は不可欠だ。