インドの最大手航空会社、エアインディアとインディゴは、4月6日にイラン、イラク、アラブ首長国連邦の一部上空の飛行制限を受け、湾岸地域への便を大幅に削減しました。The TribuneとGoodReturnsが発表したスケジュールによると、エアインディアは当初予定の52便から30便に減便し、インディゴは時間ごとに見直しを行う最小限の運航体制を維持しています。デリー、ムンバイ、コーチ、ドバイまたはアブダビ間の臨時便は運航されていますが、UAE当局の直前のスロット承認が必要です。バーレーン、ドーハ、クウェート、テルアビブ行きの便は全面的に運休となり、ムスカットやジェッダ行きの一部便は広胴機に統合され、座席数を確保しています。4月6日搭乗分のチケットを持つ乗客は手数料なしでキャンセルや再予約が可能ですが、企業の出張担当者は4月以降の空席状況がすでに厳しいと警告しています。これらの減便はレジャー客だけでなく、ITコンサルタントやエネルギー技術者、船員など湾岸地域でのローテーション勤務を行うインド人労働者にも大きな影響を及ぼしています。物流専門家によると、1日の欠航で約5,000人のインド人労働者がUAEやサウジアラビアのトランジット拠点に足止めされ、宿泊費の増加やビザ超過滞在のリスクが高まっています。移動担当者は出発6時間前までにフライトの確認を行い、ムスカットやコロンボ経由の複数の代替ルートを用意するよう助言すべきです。航空会社はPNRの携帯連絡先を最新にし、リアルタイムのSMS通知を受け取ることを推奨しています。湾岸地域への依存度が高い企業は、限られた便のブロックシートを確保するか、地域の空域状況が安定するまで会議をオンラインに切り替えることを検討すると良いでしょう。
