香港とマカオ、隔離なしの国境通過に向けた協議を開始

香港とマカオ特別行政区（SAR）の当局者は4月10日に会合を開き、香港で12日連続で追跡不能な市中感染者が確認されなかったことを受け、国境を越えた通勤の全面再開に向けたロードマップを策定する予定です。マカオ保健局は、14日間にわたり感染状況が安定すれば、両地域は4月下旬にもワクチン接種済みの乗客に対する隔離なしの往来を再開できる可能性があると発表しました。

パンデミック前、香港とマカオを結ぶ回廊は年間4,600万人以上の乗客を扱い、珠江デルタ両岸の大規模なゲーミング、MICE（会議・報奨旅行・国際会議・展示会）、高級小売業の収益を支えていました。しかし2020年以降、断続的な感染拡大により厳しい検査と隔離措置が続き、交通量は激減し、日帰りのビジネス出張も困難な状況が続いています。

提案されている枠組みでは、まず両地域のデジタルワクチン証明書を相互に認め、居住者やビジネス旅行者に対して日次の利用枠を設け、PCR検査は段階的に廃止される予定です。旅行業界団体は再開を心待ちにしており、香港・珠海・マカオ大橋を走るツアーバスは稼働率が15％未満にとどまり、マカオのホテルも国境規制が緩和されて初めて法人予約が回復すると報告しています。



6月にマカオで開催予定の大規模コンベンション「グローバルゲーミングエキスポアジア」も、参加者数が香港国際空港を経由したスムーズなアクセスにかかっていると警告しています。香港に拠点を置く多国籍企業にとっては、西部グレーター・ベイ・エリアのオフィス、データセンター、製造拠点を結ぶ「1時間経済圏」の復活が最大のメリットとなります。人事担当者は九龍とコタイ間で人材を循環させる延期していた配置計画を再検討し、税務アドバイザーも両SAR間を行き来するスタッフ向けの二重給与体制を見直しています。

一方で公衆衛生の専門家は、再開にあたっては迅速対応の緊急対策が不可欠だと警鐘を鳴らしています。両政府は新たな変異株の市中感染が発生した場合、24時間以内に国境措置を再強化できるサーキットブレーカー機能を維持することで合意しています。

それでも商工会議所の間では楽観的な声が広がっており、香港欧州商工会議所は声明で「予測可能な移動がグレーター・ベイ・エリア統合の欠けていたピースであり、今回の措置はその回復に向けた決定的な一歩だ」と述べています。