4月8日に開催された立法会のパネルで、文化・スポーツ・観光局のケビン・ヤン局長は、香港が日本、韓国、アメリカを含む複数の政府と、香港・マカオ・中国本土からの乗客に対する残存する新型コロナ関連の入国制限解除に向けた正式な交渉に入ったことを明らかにしました。主要な経済圏の多くはパンデミック対策を緩和していますが、一部の国では依然としてフライトの頻度制限や、グレーター・チャイナからの到着者を指定空港に誘導する措置、出発前のPCR検査結果の提示を求めるなどの制限が続いています。香港政府はこれらの措置が時代遅れであり、観光や企業の出張再開を妨げていると主張しています。ヤン局長は、技術的な協議の中で「香港の強固な監視体制と医療能力」を強調し、リスクの差異はもはや存在しないことを相手側に納得させようとしていると述べました。業界団体はこの動きを歓迎しており、旅行業界協議会は、残る制限が特に日本やアメリカへのインセンティブツアー需要を最大15％押し下げていると推計しています。多国籍企業は、制限により幹部の急な出張が複雑化し、スタッフが代替のハブ空港を経由したり、余分な乗り継ぎ時間を見込まなければならないと議員に説明しました。ヤン局長はまた、観光従事者の研修やビジネス来訪者を呼び込む大型イベント支援のために4億4800万香港ドルの新たな資金を発表しました。この支援策には、旅行業従事者向けの3年間のスキルアッププログラムや、国際会議を開催する主催者への助成金が含まれています。モビリティマネージャーにとっての重要なポイントは、入国規制が依然として流動的であることです。企業は目的地ごとのチェックリストを維持し、出発当日まで検査や経路の要件を確認するよう従業員に促すべきです。制限が完全に解除されれば、抑えられていた需要が一気に解放され、人気路線の座席が逼迫する可能性があるため、早めの予約と運賃監視ツールの活用が不可欠となるでしょう。
出典： HKSAR.org
