フィンランドの旅行者は今週、湾岸地域の供給混乱に伴うジェット燃料価格の急騰を受け、航空券の値上げに直面しました。ノルウェー航空の広報責任者はYleに対し、同社は北欧およびヨーロッパの人気路線で動的な追加料金を適用していると述べました。一方、フィンエアは第2四半期の燃料需要の約85％をヘッジしているものの、選択的な運賃引き上げを完全には防げていないと説明しています。業界アナリストによると、ジェット燃料1リットルあたりの価格が1米セント上昇すると、ヘルシンキ－ロンドン間の往復エコノミークラスの平均運賃が約2ユーロ上がると推定されています。企業の出張担当者は2026年の予算見直しを迫られており、一部の企業は短距離会議を鉄道やビデオ会議に切り替え、他社はさらなる値上げに備えて事前購入のチケットブロックを確保しています。燃料不足にもかかわらず、フィンエアとノルウェー航空は運航キャンセルの予定はないとしています。フィンランド競争消費者庁は、燃料不足はEU規則261条の「特別な事情」に該当するため、航空会社はキャンセル便の払い戻しは義務付けられるものの、追加の補償は支払う必要がないと注意を促しています。モビリティアドバイザーは、燃料関連の混乱があった場合は、税務や移民手続きのために詳細な記録を残すことを推奨しています。今後については、フィンエアの堅実なヘッジ戦略（第2四半期で82％）により追加料金は抑えられる見込みですが、ノルウェー航空はヘッジが少ないため運賃の変動が大きくなる可能性があります。大量契約を結ぶ旅行管理者は、航空会社が7日前の通知で一時的な燃料追加料金を課すことができる契約の発動条項を注意深く監視する必要があります。
