
นักเดินทางในฟินแลนด์ตื่นขึ้นมาพบกับราคาตั๋วที่สูงขึ้นในสัปดาห์นี้ เนื่องจากสายการบินปรับขึ้นราคาตามต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นจากปัญหาการจัดส่งในอ่าว นอร์เวเจียนแจ้งกับ Yle ว่าสายการบินได้ใช้ค่าธรรมเนียมแบบไดนามิกในเส้นทางยอดนิยมในภูมิภาคนอร์ดิกและยุโรป ขณะที่ฟินแอร์ระบุว่าประมาณ 85% ของความต้องการเชื้อเพลิงในไตรมาส 2 ได้ทำการป้องกันความเสี่ยงไว้แล้ว แต่ยังไม่เพียงพอที่จะป้องกันการปรับขึ้นราคาตั๋วในบางเส้นทาง นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมประเมินว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน 1 เซนต์สหรัฐฯ ต่อลิตร จะทำให้ราคาตั๋วโดยสารชั้นประหยัดระหว่างเฮลซิงกิ-ลอนดอน เพิ่มขึ้นประมาณ 2 ยูโร สำหรับผู้จัดการเดินทางของบริษัท หมายความว่าต้องทบทวนงบประมาณปี 2026 บางบริษัทจึงเปลี่ยนไปใช้การประชุมระยะสั้นทางรถไฟหรือวิดีโอคอนเฟอเรนซ์ ขณะที่บางแห่งเลือกจองตั๋วล่วงหน้าจำนวนมากก่อนราคาจะปรับขึ้นอีก แม้จะมีปัญหาขาดแคลนเชื้อเพลิง ฟินแอร์และนอร์เวเจียนยืนยันว่าจะไม่มีการยกเลิกเที่ยวบิน หน่วยงานการแข่งขันและคุ้มครองผู้บริโภคฟินแลนด์เตือนว่าการขาดแคลนเชื้อเพลิงถือเป็น ‘สถานการณ์พิเศษ’ ตามกฎ EU 261 ซึ่งสายการบินต้องคืนเงินสำหรับเที่ยวบินที่ถูกยกเลิก แต่ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าชดเชยเพิ่มเติม ที่ปรึกษาด้านการเดินทางจึงแนะนำให้ผู้โดยสารบันทึกเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงอย่างละเอียด เพื่อใช้เป็นหลักฐานในการปฏิบัติตามกฎหมายภาษีและตรวจคนเข้าเมือง หากการเปลี่ยนเส้นทางทำให้เกินเวลาที่อนุญาตในเขตเชงเก้น สำหรับอนาคต กลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงของฟินแอร์ที่เข้มแข็ง—ป้องกันไว้ถึง 82% ในไตรมาส 2—จะช่วยจำกัดการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ขณะที่นอร์เวเจียนที่เปิดเผยความเสี่ยงมากกว่า อาจทำให้ราคาตั๋วมีความผันผวนสูง ผู้จัดการเดินทางที่มีสัญญาปริมาณควรติดตามเงื่อนไขในสัญญาที่อนุญาตให้สายการบินเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงชั่วคราวได้โดยแจ้งล่วงหน้าเพียง 7 วันเท่านั้น
แหล่งที่มา: Verkkouutiset (reporting Yle)