EUの入出国システム導入でフランスの空港の待ち時間が悪化

今週フランスに到着した非EU圏からの旅行者は、欧州連合（EU）の新しい入出国管理システム（EES）が試験運用から本格導入に移行した影響で、入国審査の待ち時間が大幅に延びています。2026年4月10日に導入されたこのシステムは、従来のパスポートへの手動スタンプを廃止し、シェンゲン圏への短期滞在者全員の生体情報を登録する仕組みです。フランスの国境警察は、各乗客のパスポートに4本の指紋と顔写真を紐づける必要があり、これにかかる時間は従来の10秒のスタンプ押印に対し45～60秒と大幅に増加しています。

フランスの14の国際空港の多くには自動キオスクが設置されていますが、初回登録時はスタッフの監督が必要で、指紋が読み取れない場合（高齢者や指紋が摩耗した頻繁な利用者に多い）には介入が求められます。国際空港協議会フランス支部によると、ピーク時の処理能力は一時的に30％低下しており、パリ・シャルル・ド・ゴール空港やマルセイユ・プロヴァンス空港では、夜間の大西洋横断便到着時に最大2時間の行列が発生しています。



ビジネスクラスのファストトラックレーンやEU/EEA加盟国向けの専用レーンは影響を受けていませんが、企業のモビリティ担当者からは、訪問役員の鉄道や乗り継ぎ便の遅延が報告されています。内務省はこの混乱は一時的なものであり、国境警備官の経験が積まれ、乗客が事前にパスポート情報をスマートフォンでアップロードできる「事前チェック」アプリが導入される6月中旬には処理能力が元に戻ると説明しています。

その間、エールフランスやデルタ航空などは、非シェンゲン圏への帰国便利用者に対し「出発の少なくとも4時間前の到着」を呼びかけています。旅行管理会社は、乗り継ぎ便の余裕時間を確保し、タイトなスケジュールで移動する社員の残業費用も見込むよう企業に助言しています。

グローバルモビリティチームにとって重要なのはタイミングです。EUは、ビザ免除訪問者に新たな手続きが加わる電子渡航認証システム（ETIAS）が2026年最終四半期まで導入されないことを確認しており、今回の混乱は一時的な学習曲線に過ぎないと見られています。ただし、今年夏にフランスで大規模イベントを開催する企業は、到着日を分散させるか、シャルル・ド・ゴール空港で映画撮影クルーや外交団向けに既に提供されている有料の「Accès Pro」専用カウンターをチャーターすることを検討すると良いでしょう。