ロンドン交通局（TfL）は、鉄道・海運・運輸労組（RMT）の運転手が5月19日と21日に24時間ストライキを計画していることを受け、旅行者にさらなる混乱に備えるよう警告しました。ストライキ当日は午前遅くからサービスが徐々に縮小され、遅延は翌晩まで続く見込みです。エリザベスライン、DLR、オーバーグラウンド、バスは運行されますが、TfLはこれらが非常に混雑すると予想しています。4月のストライキでは、一部のバス路線が立ち乗り状態となり、モビリティデータ企業フェニックスによるとピーク時の配車サービス料金が60％以上急騰しました。パディントン経由の航空乗務員、ドックランズの会議主催者、カナリーワーフの金融トレーダーなど、時間に厳しい業務を持つ雇用主には、リモートワークやホテル滞在の代替策を検討するよう促されています。争点は、運転手が週35時間・4日勤務の圧縮労働制を選択できるようにする管理側の提案にあります。RMTはシフトが長時間化するため疲労や安全リスクが増すと主張する一方、TfLはこの試験導入が任意であり、勤務表の近代化を図るものだとしています。合意に至らなければ、6月16日から19日にも追加のストライキが予定されており、UEFAユーロ2026大会や夏のビジネス渡航ピークと重なります。実用的な対策としては、（1）ヒースロー空港やシティ空港に到着するチケット保持のビジネス旅行者は、可能な限り事前にプライベート送迎や国鉄を予約すること、（2）グローバルモビリティポリシー対象者は追加の交通費の領収書を保管し、請求可能か確認すること、（3）モビリティマネージャーはTfLのジャーニープランナーのリンクを共有し、ラッシュ時のオックスフォードサーカスやキングス・クロスなどの乗り換え駅を避けるよう訪問者に助言することが推奨されます。国際人事チームにとって、この労働争議は、特にロンドンにおいて通勤の信頼性がプロジェクトの進行や派遣者の満足度に大きく影響するため、国内交通のリスク対策をアサインメントリスク評価に組み込む重要性を再認識させるものです。
出典： ITV News London
