移民局（SEM）は5月22日に4月の外国人居住者統計を発表し、有効な国境越え通勤許可証（Gカテゴリー）が過去最高の37万8,200件に達し、前年同期比で4.1％増加したことを明らかにしました。データによると、レマン湖周辺の金融、ライフサイエンス、高度製造業が増加の大部分を占めており、許可証保持者の56％がフランス国籍、23％がイタリア国籍、12％がドイツ国籍です。この急増は、隣接するEU諸国に住みながら、給与が20～30％高いスイスの州で働く日々の通勤者への依存を浮き彫りにしています。ジュネーブだけで10万4,000件以上の有効なG許可証が発行されており、地元従業員の約4人に1人に相当します。一方、バーゼル＝シュタット州では製薬業の拡大により二桁成長を記録しました。雇用主は人材不足と地元の住宅供給の硬直性を背景に、国境を越えた採用を進めていると述べています。これらの数字は移民制限を巡る政治的議論の最中に発表され、G7サミットに向けた一時的な国境管理強化の数週間前にあたります。人事担当者は、国境管理の厳格化が長引くと、国境越え人材の減少や通勤時間の延長を招き、研究開発集約型産業におけるスイスの競争力を損なうことを懸念しています。コンプライアンスの観点からは、企業は通勤者の許可証が実際の勤務状況と合致しているかを確認すべきであり、SEMの監査では第1四半期に47社が許可された勤務日数を超過したとして罰金を科されました。モビリティ専門家は州からの通知にも注意を払う必要があり、例えばヴォー州は2026年第4四半期までにG許可証の更新をデジタル化する計画で、これにより入社手続きが効率化される一方、新たなデータプライバシー同意が求められる可能性があります。長期的には、この記録的な数値がベルン政府のEUとの交渉において、高付加価値産業にとって自由な人の移動が不可欠であるとの主張を強化し、今後の国民投票キャンペーンでも重要な論点となる見込みです。
