
スイスの移民問題に新たな論点が加わった。2026年5月17日付の『ゾンタークスツァイトゥング』日曜版でのインタビューで、急進自由党(FDP)副党首のアンドレア・カローニ氏は、欧州連合(EU)からの新規移住者に対し、スイス定住時に一度限りの「過密化負担金」を課す議会動議を提出すると表明した。この負担金は、人口増加で圧迫されている公共交通機関、手頃な住宅、その他のインフラ整備のための連邦基金に充てられる。カローニ氏は、スイスの人口920万人はすでにチューリヒ、ジュネーブ、バーゼルなどの大都市圏で「密度ストレス」を感じていると指摘し、「移民は既に整った環境に入ってくる。快適な生活環境を維持するための費用に貢献するのは当然だ」と述べた。具体的な金額は示されなかったが、同紙の概算では、新規EU移住者一人当たり4,000~5,000スイスフランの負担金で年間4億スイスフラン以上の収入が見込まれるという。この提案は、6月14日にスイス国民投票で決まる「人口1,000万人超え反対」イニシアチブのわずか4週間前に発表された。親企業派は人口上限が多国籍企業の労働許可枠制限を招くと懸念しており、カローニ氏の案は自由移動を維持しつつ市民の不安を和らげる穏健な代替案として位置づけられている。一方、法的専門家は懐疑的だ。自由移動協定はスイスとEU間の二国間条約の一部であり、差別的な負担金はEU法に抵触する可能性がある。移民局(SEM)は、単独での負担金導入がEU単一市場におけるスイスのサービス提供者への制限やEFTA裁判所での訴訟など報復措置を招く恐れがあると内々に警告している。人事・モビリティ担当者にとっては、政治的な環境がコスト分担の方向に変化していることが明白だ。カローニ氏の動議が法制化されなくとも、企業は従業員の異動に伴い、自治体のインフラ負担金の増加を求められる可能性が高い。グローバルな人事プログラムは、導入費用の予算化や2027年のコスト見積もりの更新、各州当局が独自の負担金導入を検討しているかどうかの監視を進めるべきだ。
出典: Bloomberg