
パリ・シャルル・ド・ゴール空港(CDG)の地上係員、セキュリティバッジスタッフ、販売員を代表する労働組合は、6月18日火曜日に24時間のストライキを通告しました。これは空港セキュリティパスの取得および更新に関する規制が厳格化されたことが原因です。土曜未明に発表されたこのストライキにより、チェックインの遅延、航空機のターンアラウンドの遅れ、手荷物の滞留がフランスの主要国際ハブで発生する可能性があります。これまでのフランスの空港ストライキとは異なり、今回は航空管制官は参加しておらず、滑走路は開放され、発着枠の容量も維持される見込みです。
しかし、専門家は、地上作業員の一部減少でも連鎖的に大規模な遅延を引き起こす恐れがあると警告しています。CDGはエールフランス–KLMの長距離ネットワークおよびスカイチームアライアンスの重要な接続拠点であるためです。特にロンドン・ヒースロー、ニューヨークJFK、ドバイ、主要なアフリカの首都へのピーク時便が影響を受けやすいと見られています。
駐在員の入れ替えや重要なビジネス会議がストライキ期間に重なる企業は、地上業務が比較的安定している初便を利用するよう促し、預け荷物を最小限に抑え、パリからの鉄道や道路の乗り継ぎには少なくとも4時間の余裕を持つことが推奨されます。航空会社はまだ振替対応方針を発表していませんが、過去の事例からストライキ前後48時間の自主的な再予約免除が予想されます。
今回の労使紛争は、EUの航空セキュリティ指令に対応したフランスの新たなセキュリティゾーンバッジ保持者の身元調査制度にも注目が集まっています。政府は規制が適切であると主張する一方、労働組合は書類手続きの増加とバッジの有効期間短縮が管理上のボトルネックを生み、繁忙期の人手不足を悪化させると反発しています。
しかし、専門家は、地上作業員の一部減少でも連鎖的に大規模な遅延を引き起こす恐れがあると警告しています。CDGはエールフランス–KLMの長距離ネットワークおよびスカイチームアライアンスの重要な接続拠点であるためです。特にロンドン・ヒースロー、ニューヨークJFK、ドバイ、主要なアフリカの首都へのピーク時便が影響を受けやすいと見られています。
駐在員の入れ替えや重要なビジネス会議がストライキ期間に重なる企業は、地上業務が比較的安定している初便を利用するよう促し、預け荷物を最小限に抑え、パリからの鉄道や道路の乗り継ぎには少なくとも4時間の余裕を持つことが推奨されます。航空会社はまだ振替対応方針を発表していませんが、過去の事例からストライキ前後48時間の自主的な再予約免除が予想されます。
今回の労使紛争は、EUの航空セキュリティ指令に対応したフランスの新たなセキュリティゾーンバッジ保持者の身元調査制度にも注目が集まっています。政府は規制が適切であると主張する一方、労働組合は書類手続きの増加とバッジの有効期間短縮が管理上のボトルネックを生み、繁忙期の人手不足を悪化させると反発しています。
出典: The Connexion