
英国内務省が2026年5月21日に発表した年次報告「毎年どれだけの人が英国に来ているか?」では、短期滞在のEU訪問者向けのビザ免除に代わる電子渡航認証(ETA)プログラムの初の通年データが示されました。2026年3月までの1年間で発行されたETAは2,510万件にのぼり、そのうちフランス国民は230万件を受け取っており、米国とドイツに次ぐ多さとなっています。フランスのビジネス旅行者にとって、ETAは出発前の定番手続きとなったことが確認される一方で、その規模の大きさも浮き彫りに。システム障害や政策変更があれば、数十万件の英仏間の往来に即座に影響が及ぶ可能性があります。
ETAは観光、会議、短期留学など6か月以内の滞在に必須で、申請料は1人16ポンド。スマートフォンアプリを通じて顔の生体認証を行い、数時間以内に結果が返されますが、内務省は移民歴に問題がある場合は処理に時間がかかると警告しています。パリとロンドン間の通勤シャトルを運行する企業では、従業員がユーロスターのチケットと並んでアプリのダウンロードを標準の旅行準備に加えています。
しかし、モビリティ担当チームはETAの有効期限(発行から2年またはパスポートの有効期限まで)を管理し、空港での直前拒否を防ぐために中央登録簿を維持する必要があります。長期の英国赴任者は引き続きビザが必要で、ETAは現地での切り替えができません。
政策面では、このデジタル事前承認の普及が欧州のビジネス渡航の形を変えつつあることを示しています。フランスは2026年末にビザ免除訪問者向けの独自ETIASシステムを導入予定で、内務省のデータはパリが直面する規模や運用上の課題を予見させます。航空会社は、フランス発の乗客が英国向けにETAを、帰国時には非EUの同僚がシェンゲン圏向けにETIASを必要とするという並行システムに備えるべきです。スムーズなAPI連携と明確なスタッフ教育が搭乗ゲートでの混乱回避に不可欠となるでしょう。
ETAは観光、会議、短期留学など6か月以内の滞在に必須で、申請料は1人16ポンド。スマートフォンアプリを通じて顔の生体認証を行い、数時間以内に結果が返されますが、内務省は移民歴に問題がある場合は処理に時間がかかると警告しています。パリとロンドン間の通勤シャトルを運行する企業では、従業員がユーロスターのチケットと並んでアプリのダウンロードを標準の旅行準備に加えています。
しかし、モビリティ担当チームはETAの有効期限(発行から2年またはパスポートの有効期限まで)を管理し、空港での直前拒否を防ぐために中央登録簿を維持する必要があります。長期の英国赴任者は引き続きビザが必要で、ETAは現地での切り替えができません。
政策面では、このデジタル事前承認の普及が欧州のビジネス渡航の形を変えつつあることを示しています。フランスは2026年末にビザ免除訪問者向けの独自ETIASシステムを導入予定で、内務省のデータはパリが直面する規模や運用上の課題を予見させます。航空会社は、フランス発の乗客が英国向けにETAを、帰国時には非EUの同僚がシェンゲン圏向けにETIASを必要とするという並行システムに備えるべきです。スムーズなAPI連携と明確なスタッフ教育が搭乗ゲートでの混乱回避に不可欠となるでしょう。