
フィリピン移民労働省(DMW)は5月26日遅く、4月以降、59隻の商船に乗る1,834人のフィリピン人乗組員が、厳戒態勢が続くホルムズ海峡を無事通過したと発表しました。この情報は、ドバイのジェベルアリやフジャイラが多くの船の乗組員交代拠点となっているUAEで注目されています。DMWによると、さらに約300人のフィリピン人船員を乗せた17隻の船がこの重要な海峡に入る準備を進めており、ホルムズ海峡はUAEの沿岸から150km未満の距離に位置し、同国のエネルギー輸出や再輸出の物流に不可欠な地点です。マニラは、船会社や旗国、湾岸の港湾代理店とリアルタイムで連携し、乗組員の安全と福祉を最優先にしていると述べています。
UAEの船舶代理店や海事人事マネージャーにとって、この報告は慎重ながらも安心材料となっており、ジェベルアリ、ラスアルハイマ、ハリーファ港での乗組員交代が計画通り進められ、無駄な待機時間やビザの再調整を抑えられる見込みです。一方、ドバイとアブダビのフィリピン海外労働担当官は、雇用主に対し迅速対応のホットラインを維持し、緊急の陸上休暇が必要な場合に備え、UAEの96時間トランジットビザの利用について乗組員に周知するよう助言しています。
地域の保険会社は依然として高い戦争リスク保険料を維持しており、船舶には最大速度で航行し、UAEおよびオマーン当局に48時間前までに通過計画を提出するよう推奨しています。それでも、DMWのデータは、石油タンカー、バルクキャリア、コンテナ船などの海上交通が継続していることを示しており、地政学的緊張が高まる中でもUAEが湾岸地域の安定した物流拠点としての役割を果たしていることを裏付けています。
今後、DMWやUAEエネルギー・インフラ省からの追加の注意報に注視する必要があり、特にオマーン湾での海軍演習やドローン事件が報告された場合は、港の寄港予定の急な変更や乗組員ビザ発給に影響が出る可能性があります。
UAEの船舶代理店や海事人事マネージャーにとって、この報告は慎重ながらも安心材料となっており、ジェベルアリ、ラスアルハイマ、ハリーファ港での乗組員交代が計画通り進められ、無駄な待機時間やビザの再調整を抑えられる見込みです。一方、ドバイとアブダビのフィリピン海外労働担当官は、雇用主に対し迅速対応のホットラインを維持し、緊急の陸上休暇が必要な場合に備え、UAEの96時間トランジットビザの利用について乗組員に周知するよう助言しています。
地域の保険会社は依然として高い戦争リスク保険料を維持しており、船舶には最大速度で航行し、UAEおよびオマーン当局に48時間前までに通過計画を提出するよう推奨しています。それでも、DMWのデータは、石油タンカー、バルクキャリア、コンテナ船などの海上交通が継続していることを示しており、地政学的緊張が高まる中でもUAEが湾岸地域の安定した物流拠点としての役割を果たしていることを裏付けています。
今後、DMWやUAEエネルギー・インフラ省からの追加の注意報に注視する必要があり、特にオマーン湾での海軍演習やドローン事件が報告された場合は、港の寄港予定の急な変更や乗組員ビザ発給に影響が出る可能性があります。
出典: GMA News Online