1,834 Anak kapal Filipina lalui Selat Hormuz dengan selamat di tengah ketegangan serantau, kata DMW

Jabatan Pekerja Migran Filipina (DMW) melaporkan lewat pada 26 Mei bahawa 59 kapal perdagangan yang membawa 1,834 anak kapal Filipina telah berjaya melalui Selat Hormuz sejak April, walaupun terdapat peningkatan amaran keselamatan. Kemaskini ini mendapat perhatian di UAE, di mana Jebel Ali dan Fujairah di Dubai berfungsi sebagai pusat pertukaran anak kapal bagi banyak kapal tersebut. Menurut DMW, 17 kapal lagi dengan hampir 300 anak kapal Filipina sedang bersiap untuk memasuki laluan sempit ini, yang terletak kurang dari 150 km dari pantai UAE dan sangat penting untuk logistik eksport tenaga dan re-eksport negara itu.

Manila berkata mereka sedang berkoordinasi secara masa nyata dengan syarikat perkapalan, negara bendera dan ejen pelabuhan Teluk untuk memastikan kebajikan anak kapal diutamakan. Bagi ejen perkapalan dan pengurus sumber manusia marin di UAE, makluman ini memberikan jaminan berhati-hati: putaran anak kapal yang dirancang di Jebel Ali, Ras Al Khaimah dan Pelabuhan Khalifa boleh diteruskan, mengurangkan masa tidak beroperasi yang mahal dan penjadualan semula visa.



Pegawai buruh luar Filipina di Dubai dan Abu Dhabi pula menasihatkan majikan supaya mengekalkan talian kecemasan pantas dan memberi taklimat kepada anak kapal mengenai pilihan visa transit 96 jam UAE sekiranya cuti darurat di darat diperlukan. Penanggung insurans serantau masih mengekalkan premium risiko perang yang tinggi, dan kapal-kapal dinasihatkan untuk belayar dengan kelajuan maksimum serta mengemukakan pelan transit kepada pihak berkuasa UAE dan Oman 48 jam lebih awal.

Walau bagaimanapun, angka DMW menunjukkan trafik maritim—tanker minyak, kapal pukal dan kapal kontena—terus bergerak, menegaskan peranan UAE sebagai pusat stabil untuk perkapalan Teluk walaupun dalam tempoh ketegangan geopolitik. Perancang mobiliti harus memantau nasihat lanjut dari DMW dan Kementerian Tenaga dan Infrastruktur UAE, terutamanya jika latihan tentera laut tambahan atau insiden dron dilaporkan di Teluk Oman, yang boleh menyebabkan perubahan panggilan pelabuhan saat akhir dan menjejaskan pengeluaran visa bagi anak kapal.