FAA、2026年ワールドカップの飛行禁止区域内でのドローン飛行に向けDHS承認ルートを追加

本日ロサンゼルスで開幕するFIFAワールドカップに合わせ、連邦航空局（FAA）は臨時飛行制限（TFR）を急遽変更し、商業用ドローン操縦者が国土安全保障省（DHS）から個別に許可を得られるようにしました。この変更は6月12日に業界サイトDroneXLで発表され、米国内の試合会場周辺3海里・高度3,000フィートの安全圏およびチームの拠点周囲1マイルの制限区域に適用されます。新たな手続きでは、パート107およびパート135の操縦者が飛行計画、目的、24時間連絡先を記載したメールをdrones@dhs.govに送信し、許可を申請できます。このシステムはまずテキサス州の開催都市で導入され、全国展開される予定です。各会場のNOTAMに更新された文言が掲載されるまでは、従来の禁止措置が有効であり、違反者には1回の侵入につき最大7万5,000ドルの民事罰金が科されます。



この新ルールは、メディア関係者や建設測量業者、物流企業など、包括的な禁止令で業務が停止していた正当な商業活動にとって朗報です。一方で、ワールドカップのホスピタリティ関連プロジェクトを担当するモビリティマネージャーは、空撮スケジュールに余裕を持たせ、DHSの許可が下りない可能性も考慮した予算計画が必要となります。また、この措置は大規模イベントのセキュリティに無人航空機システム（UAS）管理がますます組み込まれていることを示しています。スタジアム周辺で企業ドローンを運用する場合は、リモートIDの遵守、監査用の飛行記録の保持、許可遅延時の有人ヘリコプター代替案の準備を徹底すべきです。

訪問者やビジネス旅行者にとっては、空域管理の強化により、空港滑走路の閉鎖や到着便の混乱を引き起こす無許可ドローンのトラブルが減少するという間接的なメリットがあります。ただし、ワールドカップの試合開催日には、プライベート航空機での到着時に厳重な検査が行われるため、余裕を持った移動時間の確保が推奨されます。