ラインラント＝プファルツ州、EUの難民協定にもかかわらずドイツ内務大臣が国内国境検査を継続し怒りを表明

EUの新たな共通ヨーロッパ庇護制度（GEAS）が施行されてからわずか2日後、ラインラント＝プファルツ州（RLP）では国境開放の早期実現への期待が打ち砕かれた。6月13日、連邦内務省はSWRアクチュエルの取材に対し、当初は暫定措置とされていたドイツの陸上国境管理が少なくとも2026年9月15日まで継続されることを確認した。この決定は、フランス、ルクセンブルク、ベルギーと接する三国境地域の日々の通勤者や輸出業者にとって大きな失望となっている。

州首相のゴードン・シュナイダー氏（CDU）は、EUの新しい審査手続きが機能するまで国内の国境管理を解除すべきでないとし、延長を支持している。一方で、地元のSPDや緑の党の政治家たちは、ベルリンの対応を「象徴的なナショナリズム」と批判し、シェンゲン圏の自由を損ない、RLPの企業に数百万ユーロの生産性損失をもたらしていると非難している。



GEASの下では、庇護申請はEUの外部国境で処理され、認定された難民は連帯メカニズムにより再配分されることになっている。この理論に基づけば、ラウターブルク橋やA60高速道路での旅行者検査の法的根拠は失われると批判者は指摘する。ビジネス団体は、断続的な抜き打ち検査が地域の統合された労働市場を損ねていると警鐘を鳴らしている。毎日4万8千人が国境を越えて通勤しているこの地域では、トラック運送会社が渋滞回避のためにルートを変更しているものの、サプライチェーンの管理者は直前に検査区域の通知を受けることが多く、ジャストインシーケンス配送が困難になっていると訴えている。

観光業者は、隣国からの夏季訪問者が渋滞が続く場合、他の目的地を選ぶ可能性を懸念している。内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏が方針を変えない限り、次の見直しは秋の製造業ピーク直前に行われる見込みだ。雇用主団体は連邦議会の運輸委員会に対し、影響評価の実施と透明性のある段階的撤廃スケジュールの提示を求めてロビー活動を強化している。