「スマートボーダーオーストリア」、ティシス検問所でデジタル貨物回廊を稼働開始

オーストリア財務省は6月25日、1億2,000万ユーロ規模の「スマートボーダー・オーストリア」プログラムにおいて、リヒテンシュタイン／スイス国境のティシス検問所で新たな「ローリング・コリドール」パイロットを静かに稼働開始しました。これにより、運送会社はトラックが検問所に到着する前にIEATBT44の電子到着メッセージを送信する必要があり、従来の紙の「ラウフツェッテル」は受け付けられなくなりました。

この措置は6月24日にティシス税関の完全デジタル化を受けてのもので、2026年9月1日までにフォアアールベルク州の全ての国境（ヘヒスト、ホーエネムス、メーダー、マイニンゲン、ルステナウ）がペーパーレス化され、12月1日には全国でシステムの使用が義務化される予定です。



スマートボーダー・オーストリアは、EUの新たな税関改革パッケージに対するウィーンの対応策であり、ドイツのATLAS 3.0アップグレードと連動しています。これにより、トラックの通過時間は7分未満に短縮され、リアルタイムのリスクスコアリングが可能となります。ライン川流域でオーストリアとスイスの工場間をシャトルトラックで頻繁に往復する多国籍製造業者にとっては、ITインターフェースの調整が求められます。運送業者は自社の輸送管理システムを財務省のAPIと連携させるか、ウェブポータルを利用しなければなりません。事前到着データの送信を怠ると、2,180ユーロの即時罰金や強制荷降ろしの対象となります。

早期導入者のゲブリューダー・ヴァイス社は、通過速度が20％向上し、手動監査も減少したと報告していますが、小規模なフォワーダーからは導入コストや厳しい夏の期限に対する不満も聞かれます。財務省は24時間対応のヘルプデスクを開設し、7月中はドイツ語・英語のウェビナーも提供しています。

貨物効率の向上に加え、このデジタルコリドールはシェンゲン協定に基づくオーストリアの外部国境管理義務を強化し、自動ナンバープレート認識や生体認証による運転手確認を導入します。乗用車は現時点で影響を受けませんが、当局は2027年に高価値貨物向けの軽車両電子申告の導入を示唆しています。