‘สมาร์ทบอร์เดอร์ ออสเตรีย’ เปิดใช้งานเส้นทางขนส่งสินค้าดิจิทัลที่ด่านทิซิส

กระทรวงการคลังของออสเตรียได้เงียบๆ บรรลุเป้าหมายสำคัญในโครงการ ‘Smart Border Austria’ มูลค่า 120 ล้านยูโร เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ด้วยการเปิดใช้งานโครงการนำร่อง ‘Rollender Korridor’ (ทางเดินเคลื่อนที่) ที่ด่านตรวจพรมแดนทิซิส ร่วมกับลิกเตนสไตน์และสวิตเซอร์แลนด์ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป บริษัทขนส่งสินค้าต้องส่งข้อความอิเล็กทรอนิกส์ IEATBT44 แจ้งการมาถึงก่อนที่รถบรรทุกจะถึงจุดตรวจ; ไม่รับเอกสารกระดาษ ‘laufzettel’ อีกต่อไป การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นหลังจากสำนักงานศุลกากรทิซิสเปลี่ยนเป็นระบบดิจิทัลเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน และจะขยายไปยังเครือข่ายทั้งหมด: ภายในวันที่ 1 กันยายน 2569 ด่านผ่านพรมแดนในโฟรารล์แบร์ก (Höchst, Hohenems, Mäder, Meiningen, Lustenau) จะไม่ใช้เอกสารกระดาษ และภายในวันที่ 1 ธันวาคม ระบบนี้จะบังคับใช้ทั่วประเทศ

Smart Border Austria เป็นคำตอบของเวียนนาในการปฏิรูปศุลกากรใหม่ของสหภาพยุโรป และสอดคล้องกับการอัปเกรด ATLAS 3.0 ของเยอรมนี โดยสัญญาว่าจะลดเวลารอรถบรรทุกให้น้อยกว่า 7 นาที พร้อมระบบประเมินความเสี่ยงแบบเรียลไทม์ สำหรับผู้ผลิตข้ามชาติที่ดำเนินงานในหุบเขาไรน์ ซึ่งหลายรายใช้เส้นทางรถบรรทุกสามเพลระหว่างโรงงานในออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ การเปลี่ยนแปลงนี้ต้องมีการปรับปรุงระบบไอที ผู้ให้บริการต้องเชื่อมต่อระบบบริหารจัดการขนส่งกับ API ของกระทรวงการคลัง หรือใช้เว็บพอร์ทัล หากไม่ส่งข้อมูลล่วงหน้าอาจถูกปรับทันที 2,180 ยูโร และบังคับให้ขนถ่ายสินค้า



ผู้ใช้ระบบรายแรก เช่น Gebrüder Weiss รายงานว่าการดำเนินงานเร็วขึ้น 20% และลดการตรวจสอบด้วยมือ แต่ผู้ให้บริการขนาดเล็กบ่นเรื่องค่าใช้จ่ายในการเริ่มต้นและกำหนดเวลาที่เข้มงวดในช่วงฤดูร้อน กระทรวงได้เปิดศูนย์ช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมง และจัดสัมมนาออนไลน์ (ภาษาเยอรมัน/อังกฤษ) ตลอดเดือนกรกฎาคม

นอกจากประสิทธิภาพในการขนส่งแล้ว ทางเดินดิจิทัลนี้ยังเสริมความเข้มงวดของออสเตรียในฐานะประเทศภายนอกของเชงเก้น ด้วยการเพิ่มระบบจดจำป้ายทะเบียนอัตโนมัติและการยืนยันตัวตนผู้ขับขี่ด้วยไบโอเมตริก รถยนต์นั่งส่วนบุคคลยังไม่ถูกเปลี่ยนแปลงในขณะนี้ แต่เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าอาจมีการประกาศอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ขนส่งสินค้ามูลค่าสูงในปี 25610