
Міністерство фінансів Австрії 25 червня тихо досягло важливої віхи в рамках програми «Smart Border Austria» вартістю 120 мільйонів євро, запустивши пілотний проєкт «Rollender Korridor» (рухомий коридор) на прикордонному пункті Тізіс із Ліхтенштейном/Швейцарією. Відтепер транспортні компанії зобов’язані надсилати електронне повідомлення про прибуття IEATBT44 до того, як вантажівки досягнуть контрольного пункту; паперові «laufzettel» більше не приймаються. Цей крок став можливим після повної цифровізації митниці Тізіс 24 червня і передує масштабному переходу всієї мережі: до 1 вересня 2026 року всі пункти пропуску у Форарльберзі (Гьохст, Гоенемс, Медер, Майнінген, Лустенау) стануть безпаперовими, а з 1 грудня система стане обов’язковою по всій країні.
«Smart Border Austria» — це відповідь Відня на новий пакет митної реформи ЄС, що відображає оновлення німецької системи ATLAS 3.0, і обіцяє час обробки вантажівок менше семи хвилин та оцінку ризиків у режимі реального часу. Для міжнародних виробників, які працюють у долині Рейну — багато з яких здійснюють маршрути шатл-трьохвісних вантажівок між австрійськими та швейцарськими заводами — це означає необхідність інтеграції IT-систем. Перевізники мають підключити свої системи управління транспортом до API Міністерства фінансів або користуватися веб-порталом; відсутність попередньої подачі даних може призвести до штрафу в розмірі 2180 євро та примусового розвантаження.
Ранні користувачі, такі як Gebrüder Weiss, повідомляють про 20% прискорення обробки та зменшення кількості ручних перевірок, але менші експедитори скаржаться на витрати на впровадження та жорсткі літні терміни. Міністерство відкрила цілодобову службу підтримки та проводить вебінари (німецькою та англійською) протягом липня.
Окрім підвищення ефективності вантажоперевезень, цифровий коридор посилює зовнішні прикордонні зобов’язання Австрії за Шенгенським кодексом, додаючи автоматичне розпізнавання номерних знаків і біометричну ідентифікацію водіїв. Пасажирські автомобілі поки що не зачіпаються, але чиновники натякають, що у 2027 році може з’явитися електронна декларація для легкових авто з цінними вантажами.
«Smart Border Austria» — це відповідь Відня на новий пакет митної реформи ЄС, що відображає оновлення німецької системи ATLAS 3.0, і обіцяє час обробки вантажівок менше семи хвилин та оцінку ризиків у режимі реального часу. Для міжнародних виробників, які працюють у долині Рейну — багато з яких здійснюють маршрути шатл-трьохвісних вантажівок між австрійськими та швейцарськими заводами — це означає необхідність інтеграції IT-систем. Перевізники мають підключити свої системи управління транспортом до API Міністерства фінансів або користуватися веб-порталом; відсутність попередньої подачі даних може призвести до штрафу в розмірі 2180 євро та примусового розвантаження.
Ранні користувачі, такі як Gebrüder Weiss, повідомляють про 20% прискорення обробки та зменшення кількості ручних перевірок, але менші експедитори скаржаться на витрати на впровадження та жорсткі літні терміни. Міністерство відкрила цілодобову службу підтримки та проводить вебінари (німецькою та англійською) протягом липня.
Окрім підвищення ефективності вантажоперевезень, цифровий коридор посилює зовнішні прикордонні зобов’язання Австрії за Шенгенським кодексом, додаючи автоматичне розпізнавання номерних знаків і біометричну ідентифікацію водіїв. Пасажирські автомобілі поки що не зачіпаються, але чиновники натякають, що у 2027 році може з’явитися електронна декларація для легкових авто з цінними вантажами.
Джерело: Bundesministerium für Finanzen (BMF)
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
Flydubai відновлює рейс до Зальцбурга, посилюючи австрійсько-затокове сполучення на літо 2026 року
Карнер виключає масові депортації сирійців, заявляє, що видворення стосуватимуться лише серйозних правопорушників