ドイツの自動車クラブADACは、7月3日から5日にかけて、6つの連邦州と北オランダが夏休みに入るため、高速道路で「異常な渋滞」が予想されると発表しました。スカンジナビアやポーランドからの旅行者もアルプスや地中海方面へ向かうため、主要な南北幹線道路（A1、A3、A5、A7、A9）がほぼ満杯になる見込みです。さらに、1,000以上の高速道路工事現場や、最近の熱波による路面破損に伴う一時的な速度制限も渋滞を悪化させています。ハンブルク・スティルホルン～ハルブルク（A1）やカーメナー・クロイツ～ハム（A2）などの区間では全面通行止めが実施され、貨物輸送や観光客の交通が迂回を余儀なくされます。7.5トン以上の大型貨物車は毎年恒例の土曜運行禁止が適用され、金曜夜の物流枠もさらに逼迫します。ADACは、ドイツが全ての陸路国境で抜き打ち検査を継続していることを旅行者に注意喚起しており、先週末にはオーストリアのズーベン（A3）やキーファースフェルデン（A93）で最大45分の待ち時間が報告されました。時間厳守の貨物輸送を行う企業は検査時間の余裕を見込み、夜間の国境通過も検討すべきです。モビリティマネージャー向けの実用的アドバイスは以下の通りです。 • 南東方面へ向かう際はピーク時間帯（金曜午後、土曜午前、日曜夕方）を避け、A24/A19経由の迂回ルートを利用する。 • ブレンナー有料道路の通行時間帯を事前予約し、通過を確実にする。 • 緊急車線（Rettungsgasse）の厳格な形成をドライバーに指導し、違反時の罰金が最大320ユーロに達することを周知する。 ADACのオンライン「渋滞カレンダー」では、9月中旬までの各週末の渋滞リスクが詳細に掲載されており、企業はこれを活用してフィールドスタッフの配置やレンタカーの手配を計画できます。
出典： ADAC
