
El club automovilístico alemán ADAC prevé una “congestión extraordinaria” en las autopistas entre el 3 y el 5 de julio, cuando seis estados federales adicionales y el norte de los Países Bajos comiencen sus vacaciones de verano. Se espera también que turistas de Escandinavia y Polonia transiten por Alemania rumbo a los Alpes y el Mediterráneo, saturando las principales vías norte-sur (A1, A3, A5, A7, A9) al límite de su capacidad. A esto se suman más de 1.000 obras activas en autopistas y límites de velocidad temporales impuestos tras recientes “explosiones” causadas por el calor. Varias autopistas estarán completamente cerradas, como el tramo Hamburg Stillhorn–Harburg (A1) y Kamener Kreuz–Hamm (A2), lo que desviará tanto el tráfico de mercancías como el turístico. Los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas enfrentan la prohibición anual de circulación los sábados, lo que reduce aún más las franjas logísticas del viernes por la tarde. ADAC recuerda a los viajeros que Alemania mantiene controles aleatorios en todas las fronteras terrestres; el pasado fin de semana se reportaron colas de hasta 45 minutos en Suben (A3, Austria) y Kiefersfelden (A93). Las empresas que transportan mercancías urgentes deben prever tiempos extra para inspecciones y considerar cruces nocturnos. Consejos prácticos para gestores de movilidad: • Evitar las horas punta (viernes por la tarde, sábado por la mañana, domingo al final de la tarde) o tomar rutas alternativas por la A24/A19 si se viaja hacia el sureste. • Reservar con antelación franjas horarias en el corredor de peaje del Brennero para garantizar el paso. • Informar a los conductores sobre la estricta formación de los carriles de emergencia (Rettungsgasse); las multas pueden alcanzar los 320 €. El “Staukalender” en línea del club detalla el perfil de riesgo de cada fin de semana hasta mediados de septiembre, facilitando a las empresas la planificación de despliegues de personal y la asignación de vehículos de alquiler.
Fuente: ADAC
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