
スイスとフランス間の国境を越える旅行者は、今週末にTGVリリアの時刻表が変更されるため注意が必要です。現在の「2026年3月30日から7月3日まで有効」のスケジュールは終了し、7月4日(土)からはジュネーブ-パリ、ローザンヌ-パリ、バーゼル-パリの主要路線で出発時刻が最大20分ずつ変更されます。また、夏季限定のリヨンおよびプロヴァンス海岸線の便はハイシーズンの運行頻度に移行します。
SBBの専用TGVリリアページで発表された今回の更新は、単なる季節的な調整にとどまりません。フランス側のジュラ山脈での大規模工事、パリ・リヨン駅でのEES(欧州入国管理システム)処理による国境検査の厳格化、チューリッヒ空港へ通じるエーリコン-バッサースドルフ線の再開など、複数の要因を調整した結果です。
早朝の往復日帰り出張を利用するビジネス旅行者は予約内容を再確認してください。バーゼル-パリの始発列車はこれまでの05:07発から05:20発に変更され、シャルル・ド・ゴール空港での乗り継ぎ時間が短縮されます。また、パリ-ローザンヌの最終便はディジョン付近の夜間工事を考慮し15分早い出発となります。
すべてのTGVリリア便で座席予約は必須で、運賃は2等席で最低28スイスフランから、チューリッヒ-パリのプレミア・シグネチャークラスは194スイスフランまで幅があります。企業の出張管理者は、7月4日に運賃検索システムのデータ更新を行い、「幽霊列車」問題を避けることが推奨されます。
ロマンディ地方とイル・ド・フランス間の通勤定期券利用者は、月間パスは自動的に新しい有効期間に切り替わりますが、7月3日以前に購入した紙の回数券はスタンプされた期限内に使用する必要があります。
さらに、TGVリリアは9月に8編成目のバイモードEuroDuplex車両が導入されることで、冬のリゾート需要に対応したローザンヌ-マルセイユ間の追加運行が可能になるほか、2027年初頭にはジュネーブ-バルセロナ間の実験的な直通列車の運行も見込まれていると示唆しています。
SBBの専用TGVリリアページで発表された今回の更新は、単なる季節的な調整にとどまりません。フランス側のジュラ山脈での大規模工事、パリ・リヨン駅でのEES(欧州入国管理システム)処理による国境検査の厳格化、チューリッヒ空港へ通じるエーリコン-バッサースドルフ線の再開など、複数の要因を調整した結果です。
早朝の往復日帰り出張を利用するビジネス旅行者は予約内容を再確認してください。バーゼル-パリの始発列車はこれまでの05:07発から05:20発に変更され、シャルル・ド・ゴール空港での乗り継ぎ時間が短縮されます。また、パリ-ローザンヌの最終便はディジョン付近の夜間工事を考慮し15分早い出発となります。
すべてのTGVリリア便で座席予約は必須で、運賃は2等席で最低28スイスフランから、チューリッヒ-パリのプレミア・シグネチャークラスは194スイスフランまで幅があります。企業の出張管理者は、7月4日に運賃検索システムのデータ更新を行い、「幽霊列車」問題を避けることが推奨されます。
ロマンディ地方とイル・ド・フランス間の通勤定期券利用者は、月間パスは自動的に新しい有効期間に切り替わりますが、7月3日以前に購入した紙の回数券はスタンプされた期限内に使用する必要があります。
さらに、TGVリリアは9月に8編成目のバイモードEuroDuplex車両が導入されることで、冬のリゾート需要に対応したローザンヌ-マルセイユ間の追加運行が可能になるほか、2027年初頭にはジュネーブ-バルセロナ間の実験的な直通列車の運行も見込まれていると示唆しています。