
ベルギー王立気象研究所(IRM)は、2026年7月5日(日)に全国でイエローの熱波警報を発令しました。南西部では最高気温が27℃に達し、多くの都市で熱帯夜(夜間の気温が20℃以上)が予想されています。この警報は少なくとも木曜日まで続き、気温が32℃を超えた場合はオレンジ警報に引き上げられます。ビジネスやレジャーでの移動者にとって、極端な暑さは交通の混乱を招く恐れがあります。
ベルギーの鉄道会社SNCBは、持続的な高温により線路が膨張し、速度制限がかかるため、都市間の移動に10〜20分の遅れが生じる可能性があると警告しています。ブリュッセル空港では、滑走路の表面温度が高くアスファルトが軟化するため、航空機の間隔を広げる必要があり、追加の点検が予定されています。特にバルセロナ、マドリード、アテネなど地中海方面への午後の便は、ユーロコントロールのネットワークマネージャーによると最大45分の遅延が予想されます。
道路利用者も渋滞に注意が必要です。アスファルトの「ブリーディング」によりタイヤのグリップ力が低下し、フラマン交通センターはE40およびE411高速道路で水タンク車を巡回させ、重要な継ぎ目を冷却するよう指示しています。物流業者は、冷凍トラックの出発時間を2時間早め、道路のピーク時の熱を避け、鮮度の高い貨物を守っています。
労働法の観点からは、ベルギーの「コードオランジュ」熱波プロトコルにより、屋外作業者を抱える企業は日陰の休憩所や追加の水分補給を提供し、湿球温度が29℃を超える場合は作業を中断する義務があります。今週ベルギーにスタッフを移動させるグローバルなモビリティマネージャーは、現地でのオリエンテーションに熱中症対策の説明やリモートワークの代替手段を含めることが重要です。
温暖な気候から来る駐在員は、自治体の熱波支援リストに登録し、気温が急上昇した際に社会福祉サービスが脆弱な住民の安否確認を行えるようにしましょう。企業の出張者は、会議を早朝に移動させる、認証されたエアコン完備のホテルを予約する(ブリュッセルの古い住宅はエアコンがない場合が多い)、再利用可能な水筒を持参するなどの対策が有効です。ブリュッセル首都圏では24時間稼働する公共の水飲み場が400か所以上開設されています。
ユーロスターやタリスの列車は、乗客に予備の水を持参するよう呼びかけています。満席の便ではケータリングサービスが品切れになることもあります。現在の警報はイエローにとどまっていますが、IRMの気候学者は2023年7月にベルギーで史上最高の41.8℃を記録したことを指摘しています。気候変動による熱波は長期化・激化しており、航空会社や鉄道事業者、移転サービスなどのモビリティ関係者は、夏季の運行計画に熱ストレス対策を組み込む必要があります。
ベルギーの鉄道会社SNCBは、持続的な高温により線路が膨張し、速度制限がかかるため、都市間の移動に10〜20分の遅れが生じる可能性があると警告しています。ブリュッセル空港では、滑走路の表面温度が高くアスファルトが軟化するため、航空機の間隔を広げる必要があり、追加の点検が予定されています。特にバルセロナ、マドリード、アテネなど地中海方面への午後の便は、ユーロコントロールのネットワークマネージャーによると最大45分の遅延が予想されます。
道路利用者も渋滞に注意が必要です。アスファルトの「ブリーディング」によりタイヤのグリップ力が低下し、フラマン交通センターはE40およびE411高速道路で水タンク車を巡回させ、重要な継ぎ目を冷却するよう指示しています。物流業者は、冷凍トラックの出発時間を2時間早め、道路のピーク時の熱を避け、鮮度の高い貨物を守っています。
労働法の観点からは、ベルギーの「コードオランジュ」熱波プロトコルにより、屋外作業者を抱える企業は日陰の休憩所や追加の水分補給を提供し、湿球温度が29℃を超える場合は作業を中断する義務があります。今週ベルギーにスタッフを移動させるグローバルなモビリティマネージャーは、現地でのオリエンテーションに熱中症対策の説明やリモートワークの代替手段を含めることが重要です。
温暖な気候から来る駐在員は、自治体の熱波支援リストに登録し、気温が急上昇した際に社会福祉サービスが脆弱な住民の安否確認を行えるようにしましょう。企業の出張者は、会議を早朝に移動させる、認証されたエアコン完備のホテルを予約する(ブリュッセルの古い住宅はエアコンがない場合が多い)、再利用可能な水筒を持参するなどの対策が有効です。ブリュッセル首都圏では24時間稼働する公共の水飲み場が400か所以上開設されています。
ユーロスターやタリスの列車は、乗客に予備の水を持参するよう呼びかけています。満席の便ではケータリングサービスが品切れになることもあります。現在の警報はイエローにとどまっていますが、IRMの気候学者は2023年7月にベルギーで史上最高の41.8℃を記録したことを指摘しています。気候変動による熱波は長期化・激化しており、航空会社や鉄道事業者、移転サービスなどのモビリティ関係者は、夏季の運行計画に熱ストレス対策を組み込む必要があります。