ユーロスターのベルギーとオランダ間の乗客は、ロッテルダム近郊での線路脇火災により信号ケーブルが大きく損傷したため、再び週末の運行混乱に直面しています。ユーロスターの2026年7月4日18時05分更新のライブサービス情報によると、ロッテルダム中央駅およびスキポール空港に停車する全ての直通列車は、少なくとも7月5日（日）まで運休となっています。ブリュッセルまたはパリ発の列車は内陸の貨物回廊経由に迂回され、所要時間が最大90分延びるほか、座席数も大幅に減少しています。鉄道インフラ管理会社ProRailによれば、木曜夜の火災で400度を超える高温によりケーブルが変形し、コンクリート枕木も過熱したとのことです。エンジニアは1.3kmの光ファイバーケーブルを交換し、安全試験を実施した後に通常の信号を復旧させる必要があります。高速線路4本のうち1本のみが使用可能なため、ユーロスターは一部の列車（9125、9143、9157、9167号）を運休し、残りは限定的な座席数で運行しています。ビジネス利用者には、ブリュッセルとアムステルダム間の不要不急の移動を控え、代わりにタリスやベルギー国鉄（NMBS/SNCB）でアントワープ経由、そこからIC列車でブレダへ向かうルートを推奨しています。ユーロスターは無料の振替やクレジットバウチャーを提供し、ブリュッセルでの宿泊を余儀なくされた場合はホテル代も返金するとしています。貨物業者は、この迂回により高速回廊の正確なスケジュールを頼りにしている時間厳守の医薬品輸送に遅延が波及していると警告しています。今回のトラブルは、先月の熱波による速度制限解除後にユーロスターが夏の全ダイヤを復旧させた直後に発生しました。さらに、EUの新しい入出国管理システム（EES）がブリュッセル・ミディ駅で導入されたこともあり、旅行コンサルタントによると、ロンドン－ブリュッセル－アムステルダムの主要路線の時間通りの運行率は過去2週間で70％を下回っています。多国籍企業には、ロッテルダム区間の完全復旧まで、月曜朝のアムステルダムやブリュッセルでの会議に向けて少なくとも2時間の余裕を持つよう助言が出されています。
