ロイターが7月13日に発表したファクトボックスによると、米デルタ航空をはじめとする世界の航空会社は、米イスラエルによるイランへの攻撃を受けて数週間にわたり運休していたテルアビブ、ドバイ、リヤド路線の運航を徐々に再開しています。デルタ航空は9月6日にニューヨーク－テルアビブ線の運航を再開する予定ですが、アトランタ路線は12月18日まで運休が続きます。ブリティッシュ・エアウェイズ、エールフランス-KLM、ルフトハンザグループなども10月にかけて段階的な運航再開を目指しており、一部の湾岸路線は依然として運休中です。この断片的なスケジュールは、特にドーハやドバイに地域拠点を持つ米多国籍企業の出張計画を複雑化させています。出張担当者は、路線再開の自動通知ツールを再活用し、未使用の航空券クレジットを持つ社員の再手配を進めるべきです。保険ブローカーによると、多くの保険契約は戦争リスク地域を除外しているため、航空路線の安定まで短期的な特約の追加が必要になる可能性があります。一方、米税関・国境警備局（CBP）は帰国者に対する追加の検査プロトコルを導入していませんが、国務省はイラン周辺の空域を通過する際の「警戒強化」を引き続き呼びかけています。供給制約により、夏の後半のビジネス需要増加時には運賃が高騰する恐れがあるため、企業は早めに団体契約を締結することを検討するとよいでしょう。もしイランが再度報復すれば、7月初旬のように航空会社が突然運航を縮小する可能性があり、柔軟なチケットポリシーの重要性が改めて浮き彫りになっています。
