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ブレナー北ルート計画完了―国境を越える鉄道輸送能力が拡大へ
DBインフラゴーは、ブレナー・ノルトツラウフ鉄道の優先ルートを確定し、EUの最重要な南北貨物・旅客回廊における重要な不確定要素を解消しました。このプロジェクトにより、ブレナーベーストンネルの開通後、ドイツ、オーストリア、イタリア間の国境を越える輸送能力が倍増し、輸送時間の短縮と道路から鉄道への大幅なシフトが期待されています。
警察長官、連邦議会で「現在の国境検査は継続不可能」と発言
2026年7月15日に発表された年次報告書で、連邦警察長官ウリ・グレッチ氏は、ドイツの60か所の常設陸上国境検問所が人員と予算に大きな負担をかけており、「この状況は長くは続けられない」と警鐘を鳴らしました。増え続ける残業、インフラの不足、差別に関する苦情が示すのは、より柔軟でリスクに基づく管理体制の緊急な必要性であり、これはモビリティ管理者や国境を越える輸送業者が注視すべき課題です。
英国、ドイツの修学旅行に関する入国規則を更新—2026年8月1日からETAが必須に
ドイツ外務省は、2026年8月1日より、ドイツの学校団体が英国へ渡航する際、参加者全員に個別のパスポートと電子渡航認証（ETA）の取得が義務付けられると警告しています。これにより、従来の団体用「Schülersammelliste（生徒一括リスト）」が廃止され、ツアー主催者の準備期間と事務作業が増加するとともに、デジタル国境管理の強化が示唆されています。
ドイツ、旅行者にEU入出国システムが全ての国境で稼働中であることを通知
ドイツの海外公館はウェブサイトを更新し、非EU圏からの旅行者に対して、バイオメトリック入出国管理システムが全てのドイツ国境で導入されたことを周知しています。この変更により、従来のパスポートへの手動スタンプは廃止され、初めての国境通過時には時間がかかる場合があります。企業は旅行者に事前に注意を促し、データプライバシーに関する説明を見直す必要があります。
ルフトハンザ、マイルプログラムを「ルフトハンザグループ・マイルズ＆モア」にリブランドへ
ルフトハンザ航空は、2026年末までにマイレージプログラムを「ルフトハンザグループ マイルズ＆モア」と改称し、グループ全航空会社共通の単一ロイヤルティプラットフォームとして再始動させる予定です。この変更により、ポイントの獲得や利用の幅が広がり、エリート会員制度も統一されるため、ドイツのビジネス旅行者数百万人とその出張管理を行う企業に大きな影響を与えます。
ドイツの修学旅行に英国の電子渡航認証が必要にと、外務省が確認
2026年7月15日付の外務省英国渡航情報の更新によると、ドイツの学校のクラスはもはや英国の電子渡航認証（ETA）の免除対象ではありません。すべての生徒と引率教員は、渡航の少なくとも3日前までにオンラインで申請する必要があります。一方、ビザ対象国の生徒は引き続き通常の訪問ビザが必要です。英国で研修プログラムを実施する企業は、派遣者がETAを取得しているか確認し、搭乗拒否を避けるよう注意してください。
ドイツ大使館ジャカルタ、紛失または期限切れの在留許可証再入国ビザに関する詳細ガイドを発表
ドイツ大使館ジャカルタは、ドイツに在住する外国人が海外で滞在許可証を紛失、忘却、または期限切れになった場合に再入国ビザを取得するための包括的なチェックリストを公開しました。この資料では、申請期限や手数料、ドイツ移民当局の事前承認の必要性が明確に示されており、企業が高額な渡航トラブルを回避するのに役立ちます。
ドイツ鉄道、エアフルト拠点の橋梁工事で夏の運行混乱を警告
2026年7月15日付のDBプレスリリースによると、エアフルトのシュミットシュテッター交差点での橋梁交換工事により、7月30日から9月30日までICEおよび地域列車の運行に影響が出ます。ベルリン－ミュンヘン間のスプリンタートレインは一部運休となり、地域の時刻表も変更されます。また、周辺の道路は迂回路が設けられます。旅行管理者は夏の旅程を調整し、最新情報をDBナビゲーターで確認するようにしてください。
ケルン・ボン空港、次世代CTスキャナー導入で保安検査の迅速化を実現
ケルン・ボン空港は、ドイツで初めて全ての保安検査レーンにCTスキャナーを導入し、乗客が電子機器や最大2リットルの液体容器をバッグに入れたまま通過できるようになりました。これにより処理能力は倍増し、夏の旅行シーズンの混雑緩和が期待されるほか、EUの新しいデジタル国境制度開始前の全国展開のモデルケースとなります。このアップグレードは、滞在時間の短縮や液体規制の統一を見込めるため、企業の出張担当者にとっても非常に重要です。
ドイツ見本市協会、ビザの遅延が競争力を損なう恐れと警告
AUMAが7月14日に発表した「トレンド2026/27」報告書によると、停滞するシェンゲンビザの手続きや老朽化した交通インフラが、ドイツの国際見本市市場での優位性を脅かしている。業界は、海外出展者の誘致を維持するために、迅速でデジタル化されたビジネスビザの発給とインフラの整備を強く求めている。