ケルン・ボン空港、次世代CTスキャナー導入で保安検査の迅速化を実現

ケルン・ボン空港は、次世代のコンピュータ断層撮影（CT）スキャナーを全面的に導入したドイツ初の本格的なセキュリティレーンシステムを稼働させました。7月14日に、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の学校休暇開始直前に開業したこの2,500万ユーロの設備は、スミス・ディテクション社のHi-Scan 6040 CTiXユニットを搭載した11本の並列レーンと自動トレイ返却ベルトで構成されています。CT技術により、手荷物の三次元画像が生成され、液体や電子機器をバッグから取り出す必要がなくなりました。これにより、プラスチックバッグやノートパソコンの取り扱いが不要となり、1人あたりの検査時間が約30％短縮される見込みです。

連邦警察と民間の警備会社ケッター・アビエーション・セキュリティによると、新システムは1時間あたり最大2,400人の乗客を処理可能で、従来の2倍の処理能力を、検査場の拡張なしに実現しています。また、液体の持ち込み制限も1容器あたり100ミリリットルから2リットルに引き上げられ、英国やオランダと同様の基準に統一されました。家族連れのために、低いローラーコンベアとカラフルな案内表示を備えた「キッズレーン」も新設され、スムーズな通過を支援しています。



ケルン地域は主要な見本市の拠点であり、格安航空会社の基地でもあるため、今回のアップグレードはビジネス旅行市場にとって重要なタイミングとなりました。ユーロウイングスなどの航空会社は、夏のスケジュールの定時運航目標が迅速な検査なしには達成困難であると警告していました。ベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、フランクフルトも2027年にCT導入を計画しており、ケルン・ボンは連邦警察と空港運営者間の人員配置モデルやデータ共有の実証実験の場となります。

このプロジェクトは、EU入出国システム（EES）拡大に先立つベルリンの国境管理インフラ近代化の取り組みを象徴しています。ケルンで得られた知見は、「ワンストップセキュリティ」構想に活かされ、シェンゲン圏内の乗り継ぎ客に対して出発地でのセキュリティ検査を認めることを目指しています。成功すれば、フランクフルトやミュンヘンなどのハブ空港での国内乗り継ぎ時の再検査を削減し、航空会社の遅延コストを数百万ユーロ節約できる可能性があります。

旅行管理会社は、企業の出張者に対し、内部の旅行規定を速やかに更新するよう助言しています。ケルン・ボン発の乗客はノートパソコンやモバイルバッテリー、化粧品をバッグに入れたままで問題ありませんが、液体は手動検査に備えて識別しやすくしておくべきです。また、航空会社は、空港で2リットルまでの容器が認められているものの、帰路の最終目的地の規則が適用されることを乗客に改めて注意喚起しています。