スペインの夏の北アフリカへの年次大移動は、1か月目の節目を迎え、好調な数字と重要な技術的節目を記録しました。内務省によると、2026年の「エストレーチョ通過作戦（OPE）」の一環として、6月15日から7月15日までに646,121人の乗客と160,698台の車両がスペインの港からモロッコ、アルジェリア、チュニジアへとフェリーで出発しました。今年の大きな違いは、EUの新しい入出国管理システム（EES）が義務的に導入されたことです。初めてパスポートにスタンプが押されることはなく、代わりに旅行者の生体認証データがデジタルで記録されました。混雑の懸念は杞憂に終わり、追加の警察ブースや移動式登録ユニット、家族向けの「グリーンレーン」により、最も混雑するアルヘシラス－タンジェ・メッド間の便でも平均待ち時間は20分未満に抑えられました。関係者は、フェリー運航会社との数か月にわたる訓練、モロッコ当局と共有するリアルタイムの待機状況ダッシュボード、港に到着する前に日付指定のチケット購入を促す広報キャンペーンが円滑なスタートの要因だとしています。民間防護局のバルコネス事務総長は、「スペインはEUの新しいスマート国境規則を遵守しながら、非常に多くの乗客を効率的に処理できることが証明された」と述べました。移動管理者にとってのメッセージは明確です。生体認証による国境管理はもはや空港だけの問題ではありません。北アフリカにスタッフを派遣する企業や、季節労働者の往来に依存する企業は、EESの手続きを反映した渡航案内を更新し、パスポートには予備のスタンプ用に最低2ページの空白を確保し、初めてフェリーを利用する人の登録に余分な時間を見込むべきです。帰路のピークは8月下旬に予想されており、ドライバーや団体旅行者のための予備体制も引き続き推奨されます。
