
7月15日、UAE政府と地域の航空会社が湾岸地域の安全保障緊張の再燃を受けて包括的な渡航勧告を発表したことで、航空会社、空港、モビリティマネージャーは緊急の対応策を模索しました。Gulf Newsによると、エティハド航空とエミレーツ航空はほぼ通常通りの運航を維持している一方で、特にサウジアラビアのアブハ国際空港ではドローンやミサイル攻撃が2日連続で発生し、アブハとドバイ、シャルジャを結ぶ路線で少なくとも21便が欠航となっています。サウジアラビアのハブ空港を経由する旅行者には、航空会社の最新情報をこまめに確認し、余裕を持った旅程を組むよう呼びかけられています。
企業の出張担当者にとって最も直近の手続き変更は、インドが突如「Air Suvidha 2.0」としてデジタル健康自己申告プラットフォームを再導入したことです。即時発効で、UAE発インド行きの全乗客は出発24時間前までにオンラインで健康申告を行い、到着時の入国審査でQRコードの確認を提示しなければなりません。この措置は、世界保健機関(WHO)が中央アフリカのエボラ・ブンディブギョウ出血熱の発生を国際的な公衆衛生上の緊急事態と宣言したことを受けて再開され、これまでGCC諸国の旅行者に認められていた申告免除は撤回されました。
また、地域の空域も複雑化しています。欧州航空安全機関(EASA)は、イエメン北部の飛行情報区(FIR)を避けるよう航空会社に再度警告を発し、オマーン・イエメンおよびサウジアラビア・イエメン国境付近の空域での注意を促しています。カナダ、米国、英国の外務省も同様の勧告を出し、サウジアラビアに対する渡航警告を更新、ミサイル攻撃が「短期間で再開される可能性がある」と警戒を呼びかけています。複数の湾岸航空会社はすでに迂回ルートを申請しており、1区間あたり15~25分の所要時間延長が見込まれ、ビジネス出張のタイトな乗り継ぎに影響が出る可能性があります。
こうした混乱の中でも、ドバイ国際空港(DXB)とアブダビのザイード国際空港(AUH)は夏季の利用者数が過去最高を見込んでいます。エミレーツ航空は1日あたり最大10万人の出発を予測し、プレミアムクラスの乗客には生体認証スマートゲートの利用を推奨、入国審査時間を平均9分短縮できるとしています。一方、エティハド航空は1日300便以上の運航で過去最大のスケジュールを維持し、インドおよびサウジアラビア行きの便では追加の書類確認によるセキュリティ混雑を避けるため、出発4時間前の到着を推奨しています。
実務的なポイントとしては、サウジアラビア経由の乗り継ぎ便の予約を再確認し、Air Suvidha 2.0の影響でインド到着時の乗り継ぎ時間を長めに設定すること、そして保険会社の方針変更にも注意を払うことが挙げられます。多くの企業の出張保険は政府の渡航勧告に反する旅行に起因する請求を除外しているためです。湾岸地域を頻繁に往復する企業は、空域閉鎖が発生した際に自動で再予約が可能なリアルタイムのフライト追跡APIの導入も検討すると良いでしょう。
企業の出張担当者にとって最も直近の手続き変更は、インドが突如「Air Suvidha 2.0」としてデジタル健康自己申告プラットフォームを再導入したことです。即時発効で、UAE発インド行きの全乗客は出発24時間前までにオンラインで健康申告を行い、到着時の入国審査でQRコードの確認を提示しなければなりません。この措置は、世界保健機関(WHO)が中央アフリカのエボラ・ブンディブギョウ出血熱の発生を国際的な公衆衛生上の緊急事態と宣言したことを受けて再開され、これまでGCC諸国の旅行者に認められていた申告免除は撤回されました。
また、地域の空域も複雑化しています。欧州航空安全機関(EASA)は、イエメン北部の飛行情報区(FIR)を避けるよう航空会社に再度警告を発し、オマーン・イエメンおよびサウジアラビア・イエメン国境付近の空域での注意を促しています。カナダ、米国、英国の外務省も同様の勧告を出し、サウジアラビアに対する渡航警告を更新、ミサイル攻撃が「短期間で再開される可能性がある」と警戒を呼びかけています。複数の湾岸航空会社はすでに迂回ルートを申請しており、1区間あたり15~25分の所要時間延長が見込まれ、ビジネス出張のタイトな乗り継ぎに影響が出る可能性があります。
こうした混乱の中でも、ドバイ国際空港(DXB)とアブダビのザイード国際空港(AUH)は夏季の利用者数が過去最高を見込んでいます。エミレーツ航空は1日あたり最大10万人の出発を予測し、プレミアムクラスの乗客には生体認証スマートゲートの利用を推奨、入国審査時間を平均9分短縮できるとしています。一方、エティハド航空は1日300便以上の運航で過去最大のスケジュールを維持し、インドおよびサウジアラビア行きの便では追加の書類確認によるセキュリティ混雑を避けるため、出発4時間前の到着を推奨しています。
実務的なポイントとしては、サウジアラビア経由の乗り継ぎ便の予約を再確認し、Air Suvidha 2.0の影響でインド到着時の乗り継ぎ時間を長めに設定すること、そして保険会社の方針変更にも注意を払うことが挙げられます。多くの企業の出張保険は政府の渡航勧告に反する旅行に起因する請求を除外しているためです。湾岸地域を頻繁に往復する企業は、空域閉鎖が発生した際に自動で再予約が可能なリアルタイムのフライト追跡APIの導入も検討すると良いでしょう。
出典: Gulf News